就在昨天，我們寫了關於這張唱片的文章。今天，我們一直在等待的確認消息來了：保時捷 911 GT2 RS 是紐博格林北環賽道的新王者。
保時捷 911 GTS RS 在 20.6 公里的紐博格林北環賽道上創造了一項新紀錄，該賽道被批准用於道路使用的跑車。 6 分 47.3 秒的記錄時間是在公證人的存在下實現的，超出了保時捷的預期。
GT Racing and Vehicles 副總裁 Frank-Steffen Walliser 表示：“在開發過程之初，我們為自己設定了 GT2 RS 的單圈時間小於 7 分 5 秒的目標。這次超過 17.7 秒的功勞歸功於我們的開發工程師、機械師和車手，他們證明了我們擁有一支異常強大的團隊。”
保時捷 911 GT2 RS 不僅是最強大的，也是有史以來最快的 911。”
一致性，一致性，一致性
這一記錄並非孤立無援：來自英國的德國人 Lars Kern (30) 和 Nick Tandy (32) 在他們的第一次嘗試中就打破了之前的道路批准運動車輛記錄（6 分 52.01 秒），隨後完成了五圈時間低於 6 分 50 秒。
GT 車型系列總監 Andreas Preuninger 表示：“GT2 RS 創造的記錄時間不僅證明了車輛的等級，而且還展示了它一圈又一圈的性能一致性。
紐博格林先生
工廠保時捷車手尼克坦迪從德克薩斯州奧斯汀的 6 小時比賽中直接前往紐伯格林賽道，令人印象深刻的是將保時捷 919 Hybrid 概念車換成了由米其林 Pilot Cup 2 輪胎提供動力的 515 千瓦（700 馬力）911 GT2 RS。對賽車充滿熱情的保時捷試車手拉爾斯·克恩 (Lars Kern) 創造了破紀錄的決賽時間。拉斯克恩是誰？
科恩在參加澳大利亞卡雷拉杯的同時，還參加了紐博格林的 VLN 耐力錦標賽，因此他對北環賽道瞭如指掌。創紀錄的一圈從 19 點 11 分開始，6 分 47.3 秒後結束，天氣條件理想。
按照慣例，嘗試創造這些記錄的時間超過 20.6 公里。平均速度為 184.11 公里/小時。
關於保時捷 911 GT2 RS
這款高性能跑車的核心是一台功率為 515 千瓦（700 馬力）的六缸雙渦輪增壓發動機。加滿油箱後重達 1,470 公斤，這款兩人座可在 2.8 秒內從零加速到 100 公里/小時。後輪驅動的 Coupé 最高時速可達 340 公里/小時，並且憑藉發動機採用的近乎競爭的技術，新款 911 GT2 RS 比其前身 3.6 升發動機高出 59 千瓦（80 馬力），以實現最大扭矩為 750 Nm（增量為 50 Nm）。
