日產交叉統治。慶祝領導

Anonim

在參觀了西班牙的 Finisterre 和 Trafalgar 海角以及葡萄牙的 Cabo da Roca 之後,日產跨界統治第六版回到西班牙的土地上,這一次前往伊比利亞半島的最東端,加泰羅尼亞的 Cabo de Creus。

在這一版的 Nissan Crossover Domination 中,車隊由新的 Juke 和退伍軍人 Qashqai 和 X-Trail 組成。和他們一起,我們走在加泰羅尼亞的路上,“面對”了格洛麗亞的風暴,印證了日產三款跨界車的多功能性。

您可能已經知道,日產 Crossover Domination 旨在慶祝日產近年來在歐洲增長最快的細分市場中的領導地位。是時候回顧一下讓日產再次有理由慶祝的結果了。

日產Juke
在 Nissan Crossover Domination 期間,我們再次證明了新 Juke 的動態品質。

成功的數字

市場份額為 21.2%,在葡萄牙註冊的跨界車總數為 70672 輛,不難解釋日產在這一領域的成功。畢竟,在領獎台上排名第二的標致品牌“僅”擁有 40 974 輛註冊跨界車,這一價值使其擁有 12.3% 的市場份額。

日產逍客
不再是市場上的新人,而是繼續像“熱包子”一樣暢銷。 2019年,逍客再次領跑細分市場,在我國已有5.42萬台在流通。

在這一成功的背後,出現了三種模式:逍客、Juke 和 X-Trail,作為這些,最好的賣家,無可爭議地,第一。畢竟,僅在2019年,逍客就在這裡銷售了4341輛,成為最暢銷的C-SUV,並在跨界細分市場實現了16%的市場份額,該細分市場佔全國市場的25%。

不斷增長的細分市場

由於日產在整個活動中多次提到這一點,因此跨界車細分市場繼續增長。 JATO Dynamics 表示,2019 年,緊湊型跨界車細分市場增長 6.2%,而 C 級跨界細分市場增長 3.3%。

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在跨界車使用的發動機方面,在C-SUV細分市場中,柴油占銷量的56%,汽油占29%,電動車型占15%。 B-SUV中,汽油占74%,柴油占23%,電動佔3%。

日產跨界統治
這是我們能夠在日產 Crossover Domination 第六版中測試的三巨頭。

日產跨界統治

正如我們告訴您的,今年 Nissan Crossover Domination 在加泰羅尼亞地區舉行,我們將穿越山路前往伊比利亞半島最東端的 Cabo de Creus。

在那裡,我們有機會對 Nissan 的整個跨界車系列進行測試,當然,主要的吸引力在於新點唱機,這再次證實了它的動態品質。

日產奇駿
X-Trail 是我們能夠在此次活動中測試的唯一一款全輪驅動日產跨界車。

此外,在與日產跨界車的重聚中,最引人注目的是它們的多功能性,這使它們能夠特別輕鬆地(並且相當安全)面對格洛麗亞風暴的影響。

與他們一起,我們穿越了充滿霧氣、半水淹道路的地區,並在濕滑的路面上行駛了數公里,始終保持高度的安全性,並且不擔心到達我們無法通過的區域。

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