福特福克斯 RS 獲得注重性能的可選包

在新一代福特嘉年華之後，福克斯的更新換代似乎是美國品牌面臨的下一個重大挑戰。福特這個小家族在兩年多前就知道其具有運動血統的版本，但根據福特性能公司的說法，福克斯 RS 仍然有很多東西可以提供。

“顧客永遠是對的”

福特第一次決定在“博客、論壇和 Facebook 群組”上聽取各種客戶的建議。主要的抱怨是前橋上沒有自鎖差速器，而新的“性能包”滿足了同樣的要求。

通過控制傳遞到前橋的扭矩，Quaife 開發的自鎖差速器消除了牽引力損失和轉向不足現象，有助於充分利用 2.3 EcoBoost 發動機的功能。說到引擎，這個保持不變。它繼續提供相同的 350 馬力功率和 440 牛米扭矩。 0-100 公里/小時的加速時間保持在 4.7 秒。

“對於極限駕駛愛好者來說，LSD Quaife 提供的額外機械抓地力使在賽道上的拐角處加速變得更加容易，並充分利用它的加速度。這種新設置還可以在強力製動下提供更好的穩定性和機械控制，並將幫助駕駛員為使用漂移模式打滑的汽車做好準備。”

福特性能總監 Leo Roeks

Focus RS 提供通常的 Nitrous Blue 藍色，帶有啞光黑色後擾流板和側面匹配的 RS 字樣、19 英寸合金輪轂、四活塞 Brembo 單體制動卡鉗和 Recaro 座椅。

預計將在本月底更接近於了解帶有這種“性能包”的福特福克斯 RS 的價格。