東京沙龍是日本品牌最具侵略性的混合動力車豐田普銳斯 GT300 首次亮相的舞台。
性能和空氣動力學是日本品牌去年年底推出的新款豐田普銳斯的優先考慮事項之一。然而，APR Racing 決定更進一步，開發基於相同模型的賽車混合動力車。顧名思義，豐田普銳斯 GT300 將參加下一季在日本舉行的 Super GT，因此設計已經徹底大修。除了明顯更輕之外，碳纖維車身現在更寬，帶有前後分離器和超大後擾流板。
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1.8 4 缸發動機被大氣的 3.5 V6 缸體取代，並配有電動動力系統。其餘細節預計將很快由該品牌公佈。但是，請繼續觀看新豐田競賽模型的演示視頻：
