新 Supra 的進風口和出風口隱藏了什麼?

Anonim

曾經是設計的格言之一,形式服從功能。事實是,現實表明情況並非總是如此——只需仔細觀察路上的汽車即可看到。新的豐田 GR Supra沒有什麼不同。

運動型、曲線型和非常動感的設計沿著車身有幾個切口和凹槽,乍一看,我們可以毫無疑問地說它們是用於冷卻或空氣動力學功能的進氣口和出氣口——但不是……

事實上,幾乎所有這些似乎都被覆蓋了。它的功能似乎純粹是審美的,豐田官員表示,隨著 Supra 競爭版本的開發,它的存在將是有意義的。

這不是一個新話題,它已經被我們解決了,但現在它重新出現是因為 youtube 用戶 Jackie Ding 的視頻(精選),他顯然厭倦了總是要求他“揭開”他最近的空缺收購 Toyota GR Supra,展示了這種“黑白分明”的做法是多麼徒勞。

正如他所說,即使切割覆蓋它們的塑料,它們也很難達到我們期望的功能。無論是作為輪拱抽氣器,還是用於冷卻制動器的空氣通道,Jackie Ding 的揭示圖像展示了它們本質上是如何具有純粹的裝飾性的——這是當今汽車造型的一個共同特徵。

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