在美國皮布爾比奇優雅大賽的最後一屆中，第一次並且仍處於概念形式中，新 BMW Z4 不應該沒有更多維生素的版本。一位負責巴伐利亞品牌的人透露了這一點，然而，他放棄了——至少現在——放棄了 Z4 M 的可能性。
幾個傳聞的原因，未來Z4的可能性，這是寶馬和豐田聯合開發的第一次成果 - 將與下一個豐田 Supra 共享平台和組件 - 它可能有一個更硬核的版本，在某種程度上，寶馬'M'部門的副總裁德克·哈克（Dirk Hacker）剛剛（幾乎）正式確認。其中，在給 Autocar 的聲明中，當被問及這種可能性時，承認“Z4 的更快版本是一種有趣的可能性”。
寶馬 Z4 M 性能，而不是 M
然而，同一位負責人也明確表示，如果出現維生素含量更高的雙座跑車變種，這並不意味著它是新的 Z4M——至少，目前不是——然而，這一潛在發展的大門是敞開的。
順便說一句，可能的 Z4 M 性能 - Z4 M40i 怎麼樣？ — 有傳言稱，引擎蓋下方是 M140i 上已有的代號為 B58M1 的直列 3.0 升渦輪增壓六缸發動機。而且，在跑車上，你至少可以充電340馬力.
然而，謠言也談到了更激進的競賽包的可能性，甚至是代號為 B5801 的不同版本引擎的代名詞。結果是宣布了更高的權力，約 390 馬力 — 即比標準版多 50 馬力。
Z4 M Performance 自發布以來可用嗎？
目前尚不清楚這款假定的 Z4 M Performance 是否會在新一代德國跑車上市後上市。或者，如果相反，它只會在需要刺激 Z4 銷售的時候才會到達那裡。
當然，在發射時，似乎不會缺少發動機，來自四缸 2.0 升和渦輪增壓汽油。入門級 s20i 將充電大約 180 馬力，而 s30i 應該具有更強的表現力，約為 250 馬力。
應該指出的是，來自慕尼黑品牌的最新信息表明，新款 BMW Z4 將在今年晚些時候正式發布，最終生產版本是什麼。緊隨其後的是商業化的開始。