競爭是昂貴的，我們都知道，但在這種情況下，夢想是可以實現的。 Motorsponsor 正在創建一個成本可控的新耐力獎杯——是的，你可以稱之為低成本競爭，因為與其他獎杯相比，它提供的價格具有競爭力。
受到歐洲已經存在的類似獎杯的啟發，C1 學習駕駛獎杯它包括耐力賽，持續六個小時，由三到六名車手組成，並且已經獲得葡萄牙汽車和卡丁車聯合會 (FPAK) 的批准。
什麼是車？
為了控製成本，機器必須價格合理。你必須買一個香櫞 C1 1.0 , 68 馬力。它必須是 2014 年 4 月之前的第一代車型，左側駕駛。
它要多少錢？
隨後必須為比賽做好準備，並由組織提供獎杯套裝 1750 歐元 + 增值稅，其中包括防傾桿、改裝懸挂臂、改裝傳動裝置、轉向端延長器、燃料和油箱保護裝置以及壓載支架。
您必須單獨購買一套 Bilstein B8 Shock Absorber 減震器、鼓槌、皮帶、鏈條切割器和容量至少為四升的滅火器。最後，小雪鐵龍C1配備了南康AS1輪胎，實測尺寸為155/55 R14。
C1 學習駕駛獎杯
報名費為每隊每場賽事 1500 歐元 + 增值稅 + 保險。每個團隊可以有三到六名車手—— 獲勝團隊將獲得他們贏得的比賽的參賽費作為獎品。
該組織估計，準備好參加比賽的雪鐵龍 C1 總成本 6,500 歐元包括汽車的購買價格。
除了預定義的獎杯贊助商佔用的空間，你也可以把你的讚助商.
André Marques，導師和組織者我們的目標是購買這輛車的初始投資約為 3,000 歐元，此外還增加了價格為 1,750 歐元 + 增值稅的獎杯套件、Bilstein B8 減震套件和強制性安全設備，例如鼓槌、皮帶和火滅火器。 (...) 還有可能通過在國外購買車輛來減少投資。我們將在這方面幫助參與者，只需表達他們對網站的興趣。
比賽將在哪裡舉行？
C1獎杯要到2019年才開始，但今年會有一個在Circuit de Braga進行測試，12 月 1 日和 2 日。 2019年的錦標賽將參觀三個永久性的國家賽道，布拉加、埃斯托里爾和波爾蒂芒 , 日期尚未確定。每次測試都會有兩個小時的定時練習加上六個小時的跑步。
André Marques，導師和組織者在耐力賽的情況下，由於車隊每輛車可以由 3 到 6 名車手組成，為了攤薄成本，我們估計在第一個賽季——包括購買和準備汽車——每個車手的投資約為2 整個賽季 4,000 歐元
對於那些不想工作的人：到達並開車
Motorsponsor 還提出了 Arrive & Drive 系統，該系統為朋友或公司團體提供賽車套餐。該組織將負責提供準備運行的雪鐵龍 C1、消耗品（輪胎、汽油、剎車、潤滑油）、技術援助、比賽註冊、運輸和行政援助。
如果您想參加比賽但沒有團隊，那麼到達並開車模式適合您。每次品嚐 1000 歐元 + 增值稅該組織將您安排在一個由 6 名司機組成的團隊中。如果您有自己的團隊（3 到 6 名騎手），以這種方式註冊團隊的費用為每次品嚐 4,900 歐元 + 增值稅.
向最好的人學習
了解它在 C1 Trophy 如何作為賽車比賽的首秀階段中的作用，在每次旅程中都會有駕駛導師（有歷史的飛行員）來指導最缺乏駕駛技術和賽道行為的經驗。
最後，還會有一個積分系統——比如駕照——違反體育道德的行為將受到處罰。
你感興趣嗎？您可以在 8 月 11 日測試副本
8 月 11 日，在阿爾加維駕駛日期間，任何有興趣測試具有此獎杯規格的版本的人都可以使用雪鐵龍 C1。
關於 C1 Learn & Drive Trophy 的所有信息都可以在官方網站 www.trofeuc1.com 上找到。
請參閱 Trophy C1 的完整價目表。