斯柯達肩負著為大眾集團征服印度的使命，大眾集團認為這個市場的爆炸式增長迫在眉睫。這個概念視覺輸入，今天在 2 月 7 日新德里沙龍開門之前揭幕，因此作為如此重要成就的特洛伊木馬出現。
預計將於 2021 年年中進入印度市場，屆時該次大陸天亮時，斯柯達 Vision IN 的售價應相當於 1 萬歐元。
新市場，新屬性
每次汽車品牌推出新車型時，都會關注提高其動態品質，重點是穩定性和舒適性之間的良好平衡，至少在面向廣泛客戶的車輛中是如此。
訂閱我們的新聞
但是對於想要進入印度市場的汽車來說，這些屬性並不重要，主要是由於道路的特殊性，或者更確切地說，是路徑。
在這裡，成功的決定性品質是外觀、舒適度和低生產成本的聲望，因此可以為購買力極低的客戶提供最具競爭力的價格。
外面小，裡面大？
Vision IN 概念因其大型前格柵和銳利的光學系統而立即被識別為斯柯達，讓我們一睹斯柯達如何開始完成大眾汽車集團賦予它的使命。
其 4.26 米的長度最適合乘坐非常緊湊的車輛旅行的印度客戶的輪廓，即使必須運輸大家庭，這也導致製造商利用他們的聰明才智和創造力將“Rossio on the Street da Betesga ”，也就是說，在這麼小的空間裡能放上三排長凳。
只有 3.99 米的雷諾 Triber 可以做到這一點，因此對於預計將於 2021 年初到貨的斯柯達量產車型，除了提供相同的解決方案外，別無選擇。
規模經濟應該允許它，尤其是因為該平台是眾所周知的MQB-A0（它已經應用於斯柯達Kamiq，它只是短了2厘米），它將在工程中心適應當地市場在印度浦那。
技術不會缺
在 2020 年汽車博覽會上展出的概念車配備了 150 馬力的 1.5 TSI 發動機，搭配七速雙離合自動變速箱，將成為“印度 Kamiq”發動機系列中的佼佼者.為了在價格方面具有競爭力，Vision IN 將配備容量為 1 升的三缸發動機。
在裡面，有一種鑲嵌在板面板上表面中央的大君水晶，這是一顆暗指捷克特產的“寶石”，也必須滿足當地少數消費者的奢侈品需求。
12.3 英寸中央觸摸屏與跨界車的量產版相關，因為在印度，信息娛樂設備受到客戶的高度評價，無論哪個細分市場。大眾汽車提供了它在連接方面的所有專業知識，因此該模型具有 Apple CarPlay 和 Android Auto，即使假設最基本的版本沒有可配置的數字屏幕。
它要花多少錢？
斯柯達的跨界車旨在吸引印度的中上階層，試圖吸引起亞 Seltos 或福特 EcoSport 等競爭對手的客戶為與德國集團相關的聲望支付更多費用（該德國集團也將在此出售大眾 T市場）。-Roc，共享相同的滾動基礎）。
因此，它的價格應該在1萬到1.3萬歐元之間。對於歐洲現實來說，價格實惠，但這會給這個市場帶來一些挑戰，許多汽車的價格低於 7000 歐元……