雷諾-日產-三菱聯盟保證節省57億

目前由製造商雷諾、日產和三菱組成，雷諾-日產-三菱聯盟剛剛宣佈在去年節省了 57 億歐元，這要歸功於三個製造商之間實現的協同效應。

在其中間，不僅持有雷諾、日產和三菱品牌，還有其他幾個標誌，如英菲尼迪、達特桑、達契亞、阿爾派、雷諾-三星和 AvtoVAZ，聯盟及其組成的品牌都利用了優勢共同努力開發新平台、組件和技術。否則，在單個建築商的預算中，這些費用將代表不可估量的財務努力。

與此同時，品牌也開始進行採購、財務和物流的聯動，以這種方式和數量實現更具吸引力的價格。

該聯盟對其每個成員的增長和利潤產生了直接和積極的影響。僅在 2017 年，該聯盟就幫助預測了包括三菱汽車在內的前三名公司的業績，該公司第一年因協同效應而獲得收益

雷諾-日產-三菱聯盟主席 Carlos Goshn

目標：100億歐元

應該記住，2017 年是三菱併入聯盟後的第一個完整年度，這有助於節省集團開支，產生約 14% 的協同效應，從 50 億歐元到 580 萬歐元。

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與此同時，戈恩和其他管理團隊的計劃包括在 2022 年之前節省 100 億歐元，這只是雷諾-日產-三菱聯盟內部協同效應的結果。當時該集團還預計每年生產約 1400 萬輛汽車——2017 年，它的銷量超過 1060 萬輛，超過其競爭對手豐田（1050 萬輛汽車）和大眾汽車（1030 萬輛汽車）。