這奧迪 e-tron 50 quattro假設自己是電動 SUV 的新版本，補充了已經在售的 55 quattro。上市時間應在今年年底或明年年初。
有什麼區別？
作為接入版本，e-tron 50 quattro 與我們已知的 e-tron 相比，失去了動力和自主性。它保持兩個電動機以及四輪驅動 (e-quattro)，但動力由313馬力和二進制由540 牛米而不是 55 quattro 的 360 hp（在 Boost 模式下為 408 hp）和 561 Nm（在 Boost 模式下為 664 Nm）。
當然，好處會受到影響，但它們仍然很快。奧迪e-tron 50 quattro能夠在7.0秒內加速到100公里/小時（55 quattro為5.7秒），並且（有限的）最高時速從200公里/小時降至190公里/小時。
電池容量也較低，從 95 kWh (55 quattro) 到71千瓦時 .與 55 quattro 的 2560 磅相比，較小的電池還將使 50 quattro 在地磅上的重量減輕。
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當配備較小的電池時，“輸入”e-tron 的自主性也會降低。 e-tron 50 quattro 已通過 WLTP 認證，最大自主性為300公里（55 quattro 行駛 417 公里）——為了確保最高效率，奧迪指出，在大多數駕駛情況下，只有後置發動機處於活動狀態。
奧迪 e-tron 50 quattro 可快速充電至 120 kW（55 quattro 為 150 kW），電池充電至其容量的 80% 所需時間不超過 30 分鐘。
目前奧迪e-tron 50 quattro的價格還沒有提前，自然會低於55 quattro的8.4萬歐元起價。
