Leon Cupra、Golf GTI Clubsport S、A 45 4MATIC、Civic Type R、Focus RS……我們將 C 級的“重砲”組合在一個項目中。
擁有一輛有血統的跑車是任何四輪車迷的夢想，但對於普通人來說，這個夢想在具有熟悉特徵的車型的刺激版本中實現。事實是，在許多情況下，這些小小的“類固醇家庭”設法將其他錦標賽的機器拋在了後面。不容錯過：紐博格林 100 強：最快的“綠色地獄”
因此，有幾個品牌使用這些車型不僅是為了吸引未來客戶的更多“民用”版本，而且還展示了內部開發的發動機和技術的全部潛力。
在 Razão Automóvel，剛開始的一周在運動掀背車方面非常忙碌：我們正在測試新的福特福克斯 RS，同時，我們去巴塞羅那觀看了更新的 Seat Leon Cupra，現在與300馬力的動力。但目前最好的運動掀背車的範圍並不止於此：有各種口味的汽車。這些是我們的選擇：
奧迪RS3
在推出新款 RS3 Limousine 之後，“rings 品牌”最近推出了 Sportback 版本，該車型再次使用了奧迪 2.5 TFSI 五缸發動機的服務。數字是壓倒性的：400 馬力的功率、480 牛米的最大扭矩和 4.1 秒從 0 到 100 公里/小時的衝刺時間。還是不相信？
寶馬M140i
直接來自巴伐利亞的是 1 系系列中最辣的版本，BMW M140i，以及所選車型中唯一的後輪驅動。這個“bimmer”的核心是一個漂亮的增壓直列六缸缸體，容量為 3.0 升，能夠提供 340 馬力和 500 牛米。
福特福克斯RS
談到運動型掀背車，Focus RS 無疑是一個參考名稱。好像 2.3 EcoBoost 發動機的 350 hp 還不夠，Mountune（與福特 Performance 密切合作）現在提供官方動力套件，在超增壓模式下將 Focus RS 提高到 375 hp 和 510 Nm。
本田思域 R 型
憑藉“僅”310 馬力的功率，思域 Type R 被證明是真正的賽道動物：它不僅獲得了“紐博格林最快的前輪驅動車”的稱號（儘管被 Golf GTI Clubsport S 超越）因為它能夠匹配汽車界的一些歷史名稱：蘭博基尼、法拉利等。目前的思域 Type R 將很快在日內瓦車展上與它的繼任者（上圖）見面。
梅賽德斯-AMG A 45 4MATIC
自 2013 年以來，奔馳 A 級運動版一直自豪地獲得“地球上最強大的掀背車”的稱號。四缸渦輪發動機、四輪驅動系統、四種駕駛模式：除此之外，下一代梅賽德斯-AMG A 45 4MATIC 可以達到 400 馬力。我們等不及了……
標致 308 GTi
它可能沒有競爭對手的力量，但標致 308 GTi 利用其重量/功率比來關注競爭對手。 Peugeot Sport 設法從小型 1.6 e-THP 發動機中提取了 270 馬力和 330 牛米，這是一款重量僅為 1,205 公斤的掀背車。
座位 Leon Cupra
新款 Leon Cupra 首次亮相 2.0 TSI 發動機，功率為 300 馬力，使其成為西班牙品牌有史以來生產的最強大的系列車型。除了與其前身相比額外增加 10 馬力外，Leon Cupra 的最大扭矩從 350 Nm 攀升至 380 Nm，可在 1800 rpm 至 5500 rpm 之間的轉速範圍內使用。根據西雅特的說法，結果是“幾乎從怠速到發動機接近關閉的確認和強大的油門響應”。
大眾高爾夫 GTI Clubsport S
大眾高爾夫 GTI Clubsport S 被稱為“紐博格林之王”，這絕非偶然。憑藉 310 馬力的發動機、底盤、懸架和轉向系統，專門針對著名的德國賽道的具體特點進行了配置，在紐博格林賽道上的第一次計時“深”圈只能創下紀錄。
大眾高爾夫 R
如果您更喜歡安靜一點的型號——或者更確切地說，如果您不是能夠購買 Golf GTI Clubsport S 的 400 名幸運者中的一員……——Golf R 是一個很好的選擇。除了與高爾夫系列的其他產品具有相同的品質——製造質量、舒適性、空間和設備——高爾夫 R 還離不開其運動血統：只需選擇比賽模式即可感受來自 2.0 的 300 馬力TSI 引擎 - 此處有更多詳細信息。