價格確實很高，但保時捷 Panamera Turbo S E-Hybrid 不僅僅是一款豪華的家庭轎車。 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發動機可提供 680 馬力的功率、850 牛米的扭矩、3.4 秒達到 100 公里/小時和最高時速 310 公里/小時，全部採用全輪驅動。
此外，它是空間和舒適性的一個例子。後備箱的容量為 425 升，最高可達 1295 升，這與所討論的汽車幾乎沒有關係。
在同一個句子中加入保時捷和經濟這兩個詞也是可能的，因為保時捷 Panamera Turbo S E-Hybrid 在電動模式下可以行駛 49 公里，僅使用 136 馬力的電動機就可以達到 140 公里/小時。兩台發動機的總油耗為 2.9 升/100 公里。
這是第二款採用插電式技術的保時捷 Panamera，現在是該系列中最強大的保時捷。
這可能會導致斯圖加特品牌柴油發動機的終結，因為保時捷在德國的首席執行官奧利弗·布魯姆 (Oliver Blume) 也透露，它們可能會在 2020 年消失。