幾乎所有關於MAT 斯特拉托斯，藍旗亞 Stratos 的可能和夢幻般的重新詮釋，一個拉力……和汽車設計的標誌。
在 MAT Stratos 令人回味的線條下方，我們發現了法拉利 F430 或 430 Scuderia 底盤的縮短版本。與最初的 Stratos 一樣，發動機位於後部（現在是縱向而不是橫向），也來自運動型猖獗的馬品牌。
它不是 V6，而是 F430/430 Scuderia 的 4.3 氣壓 V8 的修訂版，現在消耗 540 馬力，更好的是，它還可以連接到手動變速箱。
車身採用碳纖維製成，內飾採用簡約風格，這有助於證明它比最初基於的 430 Scuderia 少 50 公斤——MAT Stratos 擁有比捐贈者更好的所有成分，即使在今天也一致認為是一款跑車崇敬。
產量限制在 25 個單位，每個單位為 75 萬歐元——參考價值，考慮到每個單位的定制水平——生產並交付給客戶的第一個單位現在出現在拍賣場上。
第一架 MAT Stratos 拍賣會由 Bonhams 組織，將於 2 月 6 日在法國巴黎舉行。
第一款 MAT Stratos 對 Automotive Reason 並不陌生。在 2019 年日內瓦車展上，我們有機會以彩色方式現場觀看相同的樣本，我們甚至還通過視頻展示了它。記得與迪奧戈相伴的那一刻：
MAT Stratos，第一個
第一款 MAT Stratos 是基於 2009 年的法拉利 430 Scuderia，它在改裝時的里程表記錄了大約 30,000 公里。於2019年完成，同年3月25日首次註冊，德國註冊。
自改裝以來，這款 MAT Stratos 已經行駛了 3000 公里，其裝飾引人注目，讓人聯想到意大利航空公司的色彩，就像最初的藍旗亞 Stratos 一樣。儘管可以配備手動變速箱，但第一款 MAT Stratos 配備了 430 Scuderia 的半自動變速箱。
邦瀚斯對收購如此獨特且令人回味的機器的預期價值是多少？70萬至90萬歐元。
