繼2021 年國家預算提案，提交共和國議會審議，葡萄牙汽車貿易協會 - APDCA 歡迎進口二手車 ISV 中規定的變化，現在有一個環境成分的折扣表，根據車齡而變化車輛。汽車。
即便如此，APDCA 對擬議的國家預算沒有包括對戰略活動部門的具體支持措施感到遺憾。
根據該協會的說法，“對於該行業公司的敏感問題，如暫停支付庫存汽車的 IUC（流通單一稅），監護權仍然無效，這一比率對商人來說是一個沉重的負擔（在某些情況下，每月可達到數千歐元），這實際上是歐洲層面上唯一的情況”。
打擊逃稅和不正當競爭
根據 APDCA 的說法，另一個錯失的機會涉及有效打擊所謂虛假個人的欺詐和逃稅行為。訂閱我們的新聞
該協會認為，“虛假個人”代表“國庫收入的重大損失，以及對已正式註冊並履行納稅義務的二手車貿易行業公司的一種不公平競爭”。
APDCA 捍衛為此活動以及在數字平台上在線進行的交易制定具體法規。從這個意義上說，APDCA 正致力於創建一個已批准使用的認證，以保證所有交易的清晰度和所有參與業務的人的完全信任。
屠宰獎勵
為了加速經濟增長和振興汽車行業，APDCA 還繼續認為，鼓勵報廢老舊、安全性較差和污染嚴重的車輛應該是一個目標。
擁有歐洲最古老的停車場之一——平均年齡接近 13 歲——這是一個經濟問題，也是一個環境和道路安全問題。