到目前為止，作為入門級版本提出了更昂貴的 3.0 升直列六缸發動機，新的寶馬 6 系 Gran Turismo過去，從現在開始，還提供更“民主”的四缸發動機，與著名的 190 馬力和 400 牛米扭矩的 2.0 升渦輪柴油機同義，可在 1750 和 2500 rpm 之間使用。
推進劑跨越了 BMW 的大部分產品，這個 2.0 宣布，在 BMW 6 系 GT 中，消耗量為 4.9 升/100 公里，排放量為 129 克/公里。標配的八速自動變速箱也有助於在 7.9 秒內實現從 0 到 100 公里/小時的加速能力。
此外，新款 BMW 620d GT 可選配所有已在最強大車型中提出的動態系統，包括自適應懸架、四輪轉向系統（集成主動轉向系統），以及底盤和主動穩定桿（執行驅動系統）與主動側傾穩定）。
7 月起提供
僅在歐洲市場（包括葡萄牙）有售——寶馬 620d GT 最早將於明年 7 月上市銷售，但價格尚未公佈。雖然保證低於 630d Gran Turismo 的起步價 90,540 歐元。
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