這寶馬 X5 M50d您在圖片中看到的價格超過 150 000 歐元。但不僅僅是價格具有 XXL 措施——儘管價格高，但與競爭相符。
BMW X5 M50d（G50 代）的其餘數字同樣受到尊重。讓我們從引擎開始，這個版本的“皇冠上的寶石”和測試單元的主要吸引力。
B57S發動機。一個技術奇蹟
正如我們稍後將看到的，柴油機用於曲線。我們談論的是一個 3.0 升的六缸直列氣缸配備四個渦輪；代號：B57S——這些字母和數字是什麼意思？
由於這些規格，BMW X5 M50d 可產生 400 hp 的功率（在 4400 rpm 時）和 760 Nm 的最大扭矩（在 2000 和 3000 rpm 之間）。
這台發動機有多好？這讓我們忘記了我們駕駛的是重量超過 2.2 噸的 SUV。
典型的 0-100 公里/小時加速發生在5.2s，很大程度上歸功於八速自動變速器的能力。最高時速為 250 公里/小時，很容易達到。
我怎麼知道？嗯……我只能說我知道。至於它是柴油的，別擔心……排氣聲很有趣，發動機噪音幾乎察覺不到。
有了這麼大的數字，你會期望加速度會讓我們坐在座位上，但事實並非如此——至少以我們希望的方式。 B57S 引擎的動力輸出非常線性，以至於我們感覺它不像數據表宣傳的那樣強大。它是一隻溫順的“怪物”。
這種溫順只是一種誤解，因為稍有不慎，當我們看車速表時，我們已經在法定速度限制之上繞了很多（甚至很多！）。
這個等式的好部分是消費。在無限制使用的情況下，平均可達到約 9 升/100 公里，或 12 升/100 公里。
它可能並不令人印象深刻，但我向您保證，在同等速度下，在相當於汽油的模型中，您很容易花費超過 16 升/100 公里。
毫無偏見地，如果您選擇 X5 40d 版本，您將獲得同樣的服務。在正常使用中，他們幾乎不會注意到差異。
BWM X5 M50d。動態勝任的
在這一章中，我期待更多。儘管有 M Performance 部門的幫助，BMW X5 M50d 也無法隱藏 2200 公斤的重量。
即使在最運動的 Sport+ 配置中，自適應懸架（後軸上的氣動）也難以應對質量傳遞。
只有當我們將速度提高到超過推薦的速度時才會出現限制，但即便如此，BMW X5 也有義務做得更好。或者它不是一輛寶馬……由 M……
好的部分是，在舒適的章節中，我期待“更少”而得到“更多”。儘管外觀和巨大的車輪，BMW X5 M50d 非常舒適。
一旦我們進入一段高速公路，很快就會忘記運動駕駛缺乏敏捷性。在這些條件下，BMW X5 M50d 提供不受干擾的穩定性和標杆阻尼舒適性。
在內部圖片庫中製作 SWIPE：
材料的質量和室內設計令人印象深刻。
我會說國道和高速公路是這個模型的自然棲息地。這也是 X5 M50d 的引擎最能體現自己的地方。
對於那些正在尋找非常快速、低成本、時尚和舒適的“窮英里”的人來說，BMW X5 M50d 是一個可以考慮的選擇。
