於 2015 年推出，第五代（和當前）雷諾空間是故事的另一章，其起源可追溯到 1984 年，已售出約 130 萬台。
現在，為了確保 Espace 在由 SUV/Crossover 主導的市場中保持競爭力，雷諾決定是時候對其頂級車型進行改造了。
因此，從美學風格到技術提升，您會發現更新後的雷諾 Espace 發生的一切變化。
國外發生了什麼變化？
說實話，小事。在前面，大新聞是 Matrix Vision LED 大燈（雷諾的第一個）。除此之外，還有一些非常謹慎的設計，包括重新設計的保險槓、鍍鉻數量的增加和新的下部格柵。
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在後部，更新的 Espace 收到帶有修改後的 LED 標誌和重新設計的保險槓的尾燈。同樣在美學章節中，Espace 收到了新的輪子。
裡面發生了什麼變化？
與外面發生的事情不同，在翻新的雷諾 Espace 內部更容易發現新的發展。首先，浮動中控台經過重新設計，現在有一個新的封閉式存儲空間，不僅有杯架，還有兩個 USB 端口。
同樣在 Espace 內部，信息娛樂系統現在使用 Easy Connect 界面，並在垂直位置有一個 9.3 英寸的中央屏幕（就像在 Clio 上一樣）。正如您所料，這與 Apple CarPlay 和 Android Auto 系統兼容。
自2015年以來，Initiale Paris的設備級別已經吸引了超過60%的雷諾Espace客戶
至於儀表板，它變得數字化並使用可配置的 10.2 英寸屏幕。得益於 Bose 音響系統，雷諾為 Espace 配備了五種聲學環境：“休息室”、“環繞聲”、“工作室”、“沉浸”和“駕駛”。
9.3 英寸中央屏幕顯示為直立位置。
科技新聞
在技術層面，Espace 現在擁有一系列新的安全系統和駕駛輔助系統，可為您提供 2 級自動駕駛。
因此，Espace現在擁有諸如“後方交叉交通警報”、“主動緊急制動系統”、“高級泊車輔助”、“駕駛員睡意檢測”、“盲點警告”、“車道偏離警告”和“車道保持”等系統Assist”和“The Highway & Traffic Jam Companion”——為孩子們翻譯，助手和警報，從檢測到碰撞風險時自動剎車，到自動停車和車道維護，通過駕駛員疲勞警報，或來自車輛定位在盲區。
還有發動機？
就發動機而言，Espace 繼續配備汽油選項、225 馬力的 1.8 TCe 與七速雙離合自動變速箱和兩個柴油：160 或 200 馬力的 2.0 Blue dCi與六速雙離合自動變速箱相關聯。與迄今為止的情況一樣，Espace 將繼續能夠配備 4Control 定向四輪系統，該系統帶有自適應減震器和三種 Multi-Sense 系統駕駛模式（Eco、Normal 和 Sport）。
什麼時候到？
計劃於明年春天到貨，目前尚不清楚更新後的雷諾 Espace 將花費多少或何時到達，確切地說，是在國家看台上。