上市六年，第三代起亞索蘭托它準備投降，其繼任者的道路已經顯露。
兩週前發布了兩款預告新一代 Sorento 的預告後，起亞決定是時候結束這種期待並推出第四代 SUV。
在美學上，新款 Sorento 遵循起亞近年來實施的設計理念，採用已經傳統的“虎鼻”格柵（韓國品牌稱之為），在這種情況下集成了具有日間行車燈的前大燈。 .
看看它的輪廓，新起亞索蘭託的比例現在更加細長，更長的發動機罩突出，機艙的體積更加凹陷。為實現這一目標，起亞增加了軸距，從而可以減少前後跨距，並且由於 A 柱相對於前軸後退 30 毫米，發動機罩增大。
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仍然在新起亞 Sorento 的一側，有一個突出的細節：C 柱上的“鰭”，這是我們在 Proceed 上首次亮相的解決方案。
然而，在後部，新的 Sorento 與其前身相比脫穎而出，水平光學系統被新的垂直和分離光學系統取代。
最後，就內飾而言，雖然唯一可用的圖像是針對韓國市場的版本的圖像，但我們已經可以了解這將是什麼樣的。
起亞新的信息娛樂系統 UVO Connect 的亮點，它成為內部的一部分，以及一個新的架構。這放棄了前身的“T”方案，以水平線為主，僅由垂直方向的通風口“切割”。
計劃於 3 月 3 日在日內瓦車展上首次亮相，新起亞索蘭托將使用哪種發動機還有待觀察。唯一可以肯定的是，這將首次採用混合動力發動機。