值得澄清的是，大衛布朗汽車與阿斯頓馬丁的大衛布朗先生沒有任何關係，他在幾十年前就建立了英國品牌的 DB 血統。 David Brown Automotive (DBA) 的創始人與阿斯頓馬丁的前所有者同名的巧合證明了使用同名是合理的。
也許具有諷刺意味的是，它的第一款產品是 2014 年推出的 Speedback GT。一款大型 GT 轎跑車，重現了……阿斯頓馬丁 DB5 和 DB6 的風格。
DBA 故事的下一章將大不相同。就像辛格“重新想像”的保時捷 911 一樣，大衛·布朗將同樣的原則應用於最具標誌性的城市居民，亞歷克·伊西戈尼斯爵士的 Mini。恰如其分地命名的 Mini Remastered 已經過全面修訂。車身、機械和內飾受到了 David Brown Automotive 負責人的關注。
在外部，無縫車身的簡潔外觀脫穎而出，將其面板和細緻的油漆結合在一起。車身採用了新的加固面板，甚至達到了文明的隔音水平。它還具有獨特的格柵和新的光學元件，突出了與原始結構最遠的後部光學元件。
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為了激勵小 Mini，DBA 使用翻新的四缸 1275cc 發動機為 Cooper S 和 1275 GT 提供動力。發動機可以有不同的準備階段，分別為 Inspired by Cafe Racers 和 Inspired by Monte Carlo 特別版宣布了 79 和 99 馬力的功率。與這些推進器相關的是四速手動變速器。
DBA 還承諾對機箱進行更改，但尚未指定這些更改。 Mini Remastered 重約 740 公斤，
帶 Apple Car Play 的 Mini
Mini Remastered 內飾絕對是我們可以看到最大變化的地方。描述帶有信息娛樂系統、藍牙和手套箱內的 USB/Aux 輸入的經典 Mini 是前所未有的。包括 Apple Car Play 在內的信息娛樂系統脫穎而出，包括一個 7 英寸的觸摸屏，佔據儀表板上的顯眼位置。
內飾獲得科技含量和更細緻的呈現，注重觸覺體驗。各種類型的皮革覆蓋內部，按鈕現在由鋁製成，門板是新的，它有一個新的 Mota-Lita 方向盤。它還在前部和後部獲得了新的座椅。正如您所料，有足夠的空間進行定制。從顏色到塗層，再到輪輞。
這種怪癖要花多少錢？
好吧，我們這裡沒有好消息。大量、細緻和耗時的工作，轉化為 1000 多個小時的勞動，體現在價格上。這相當於 82,000 歐元，加上歐元減去歐元。對於 Mini 來說，這是一筆可觀的金額。但在 Speedback GT 旁邊，它甚至看起來很便宜，因為它的價格超過 70 萬歐元。
小型 Mini Remastered 的生產量將達到每年 50 到 100 台。最初的兩個特別版“Inspired by”將分別生產約 25 部。公開演講將於 4 月下旬在摩納哥的 Top Marques 舉行。