新款梅賽德斯-AMG 原型車是該德國品牌在日內瓦車展的展台上的確認之一。
梅賽德斯-AMG 今年慶祝成立 50 週年，但我們有理由慶祝。其中一個原因是梅賽德斯-AMG GT 概念車在日內瓦的展示。這將是德國製造商範圍內前所未有的車型，應該使用梅賽德斯-AMG GT 的組件。沒錯，來自 AMG GT。這是一款備受推崇的全新四門車型。第一項專利可追溯到 2012 年，該模型仍源自 SLS。如今，它已成為梅賽德斯-AMG大老闆托比亞斯·莫爾斯（Tobias Moers）最珍視的項目之一。因此，X290（代號）的量產版本將加入 AMG 專用車型系列中的 AMG GT。它將把目光投向德國的大型轎車——保時捷 Panamera、寶馬 6 系 Gran Coupé 和奧迪 A7。
功率超過 600 馬力的 V8 發動機
據 Autocar 稱，GT Concept 的基礎將源自 MRA 模塊化平台，與 C 63、E 63 和 S 63 相同。一切都表明梅賽德斯-AMG 工程師將特別注意重量和所用材料，與性能最大化的目標。
說到性能，AMG GT 或 E 63 已經知道 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發動機組。它可能有兩種功率級別：最高應超過梅賽德斯-AMG E 63 S 4Matic+ 的 612 馬力。
同樣根據英國出版物，該發動機可以與 48V 電動裝置及其鋰離子電池“結合”，所有這些都支持更高效的啟停系統……但不僅如此。電動裝置可在短時間內提供高達 20 馬力的額外動力。
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筆記：純推測圖片