quattro 系統休假了，功率升至 950 馬力，車速表現在讀數為 430 公里/小時。蛋糕上的櫻桃：您可以在公共道路上行走。價格？根據要求。
倫敦的準備者 Potter & Rich 決定為第一代奧迪 R8 進行我們所知的最徹底和最徹底的升級。奧迪R8摒棄了家族姓氏，採用了RECON MC8這個名字。但事實證明，這次更名是所有變化中最不引人注目的。
RECON MC8 把自己想像成一輛有“車燈和車牌”的賽車，也就是說，它可以在公共道路上行走，去超市，在最近的賽道上融化輪胎，省去了拖車的服務- 在我們的案例埃斯托里爾。但是，例如，前往斯帕弗朗科爾尚的公路旅行並非不可能……這種自由是 RECON MC8 的強項。
quattro 系統被帶有德雷克斯勒差速器的後輪驅動系統所取代，從而減輕了包裝的重量並確保了更公平的質量分配。 5.2 升 V10 發動機也做了大量準備。它接收了幾個內部零件——例如競賽活塞——和一個高輸出容積式壓縮機。這些數字再有力不過了：950hp 的功率和 900Nm 的最大扭矩。為了在速度上倍增所有這些力，Potter & Rich 轉向了七速增強型雙離合器變速箱。
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為了跟上性能，必須有一個匹配的外觀。 RECON MC8 上的所有車身面板均由碳製成，並試圖重現超級賽車 Audi R8 LMS 的比例，從而減輕重量並增加空氣動力學負載。在內部，內部完全採用 Alcantara 面料，並保留了我們從“普通”奧迪 R8 中了解到的所有舒適設備（收音機、空調、巡航控制等）。
有興趣並想知道價格嗎？你不能。僅與 Potter & Rich 協商。在公共道路上騎賽車應該還是很貴的……
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