梅賽德斯-奔馳已經推出了新的 G 級轎車，然而，布拉布斯不想在沒有一個版本的情況下對上一代進行大修。這就是為什麼它創建了Brabus 700 4×4² 最終版，基於上一代梅賽德斯-AMG G63。
正如我們談論 Brabus 車型時應該如此，動力是不缺乏的。因此，5.5 V8 雙渦輪增壓獲得了更大的渦輪增壓、更少限制的排氣和其他改進，所有這些都可以充電700 馬力（515 千瓦）和 960 牛米的扭矩。
性能方面，Brabus 700 4×4² Final Edition 0~100km/h 5s，最高時速可達210km/h——還好，有限……的確，0~100km/h的時間公里/小時高於新款梅賽德斯-AMG G63，然而，Brabus 700 4×4² 最終版離地間隙為60厘米 — 是新款 G63 (!) 的兩倍多 — 使其真正具備越野能力。
（非常）有限的生產
彷彿為了證明 Brabus 700 4×4² Final Edition 具有真正的越野技能，Brabus 為其配備了越野輪胎（倍耐力 Scorpion ATR）以及曲軸箱和油箱保護裝置。 Brabus 700 4×4² 最終版中的懸架是通過使用龍門軸實現的，與地面的超距離是通過電子方式調節的。
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在這張圖片中，Brabus 700 4x4² 最終版的高度增加清晰可見。
還提供四種駕駛模式：舒適、運動、越野和個性化。顧名思義，Brabus 700 4×4² Final Edition 應該是最後一款基於上一代梅賽德斯-奔馳 G-Class 打造的車型。
總共只生產 10 台，價格（德國）起價為 20.9 萬歐元。