該技術並不是什麼新鮮事物，並且已經是許多汽車設備的一部分，它可以檢測駕駛員疲勞並通過視覺和聽覺警告來提醒這一事實。
然而，福特採用了相同的技術並將其簡化，將其應用於帽子。沒錯，一頂帽子。
目標是幫助巴西的卡車司機，他們經常在夜間駕駛數小時。一秒鐘的注意力分散或困倦可能意味著嚴重的事故。
現在由福特創建和開發的蓋子通過聲音、光和振動信號進行檢測和警報。
福特帽子看起來和任何其他帽子一樣，但在側面內置了一個加速度計和一個陀螺儀。在校準傳感器、感應到駕駛員頭部的正常運動後，帽子就可以開始工作了——提醒駕駛員可能出現疲勞或疲勞的情況。
儘管系統開發已經超過 18 個月，測試里程超過 5000 公里，但福特帽子的設計仍處於起步階段，預計無法到達商店。
與裝備汽車的系統相比，福特帽具有一些優勢。除了安裝在司機頭上的“設備”，使聲音警告貼近耳朵，燈光就在眼前閃爍，任何司機都可以使用它，無論他駕駛的是什麼車輛.
儘管已經在巴西與卡車司機進行了測試，但福特開發的技術可用於世界任何地方的任何類型的汽車。
顯然福特表示，除了專利和認證過程外，還需要更多的測試，但它有興趣向合作夥伴和客戶提供這項技術，加速其發展並進入其他國家。