憑藉 30 年的市場和 500 萬台銷量，新款 SEAT Ibiza 進入了生命週期的新階段。效率更高，技術含量更高，為下一個賽季做好了準備。
新的，新的，新的不是嗎。儘管該品牌堅持稱其為新的 SEAT Ibiza。碰巧不是新的，新的，新的，SEAT 甚至有理由使用關於新 Ibiza 的形容詞。
在外觀上，新款 SEAT Ibiza 仍然是最新的、新鮮的和年輕的——這些年似乎並沒有對小型西班牙 SUV 的設計造成影響，此外，這仍然是購買的主要原因之一。在內部，西雅特改進了值得大修的地方：設備定制、額外的安全系統，最重要的是，一個完整的最先進的連接和信息娛樂系統。雖然重新設計的機艙增加了更多的視覺和裝飾質量，但這是在當前模型中顯示更多年的要點之一。
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但改進並不止於此。根據該品牌的說法，有新的接地連接元件可以在不影響動態行為的情況下提高滾動舒適度，尤其是在配備新自適應懸架的版本中。
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