如今，eCall 已經出現在來自不同製造商的許多汽車中，是一種泛歐緊急呼叫系統。
如果發生導致安全氣囊激活的嚴重事故，自 2018 年 3 月 31 日起在歐盟銷售的所有新車都必須安裝該系統，該系統會自動觸發警報呼叫，向其中一個國家緊急情況發出警報中心 (112)。為此，使用連接到車輛的智能手機或安裝在系統本身中的 SIM 卡提供的在線連接。
在這一點上，該系統不僅將發生的事情傳送給緊急服務，還可以將車輛的位置、車牌號、事故發生時間、乘員人數甚至汽車行駛的方向發送出去。
如果駕駛員或某些乘員知道，也可以通過按下乘客艙中的特定按鈕手動觸發緊急呼叫系統。
eCall 作為加速應急響應的一種方式
歐洲議會於 2015 年 4 月批准了 eCall 系統，該系統不應為司機帶來任何額外費用，據歐盟委員會稱，其目標是將緊急操作速度提高約 40%（在城市地區時）和約 50% % 出這些時。同時，該技術還應有助於將道路事故造成的死亡人數減少約 4%，在重傷的情況下減少約 6%。作為保護駕駛員個人數據的一種方式，安裝在汽車中的 eCall 系統無法監控、記錄或記錄車輛每天的行程。
重型車輛應該是下一步
一旦在輕型車輛中安裝並完全傳播，歐盟委員會打算將這種電子應急響應系統的應用也擴展到重型車輛，運輸乘客或貨物。