有男孩，然後是有鬍子的男人。肯·伊姆霍夫 (Ken Imhoff) 是一個螺絲鬆動和工程知識太多的美國人，顯然屬於第二組（鬍鬚硬漢）。
為什麼？因為他從零開始在地下室造了一輛蘭博基尼 Countach。
想像一下自己坐在沙發上看電影，當一輛蘭博基尼經過小屏幕時，你愛上了這輛車（容易的部分），然後你轉向你的妻子說：“看，那是偉大的瑪麗亞，一輛蘭博基尼！我們必須讓你媽媽離開地下室，因為我需要空間在那裡建造一輛蘭博基尼（困難的部分）。”物流問題解決了……讓我們開始工作吧！
是不是很神奇？除了讓婆婆睡在回收箱裡，事情就是這樣發生的。肯·伊姆霍夫 (Ken Imhoff) 看了電影《砲彈快跑》(Cannonball Run) 後就愛上了蘭博基尼 Countach，並決定製作一輛。那是一見鍾情。
由一位德國血統的父親、汽車製造愛好者和信奉“人們購買自己可以建造的物品是瘋狂的”格言的父親撫養長大，因此他的兒子也想製造汽車也就不足為奇了。而這正是他所做的。他開始工作，在他生命中的 17 年裡，他投入了所有的金錢和空閒時間——這個項目價值超過 4 萬美元，不包括為此目的的工具——來建造他夢想中的汽車：蘭博基尼 Countach LP5000S 1982 年的歐元規格。
“排氣管是用自己手臂的力量扭曲成型的”
開始並不容易，事實上，過程中的任何步驟都不是。由於在威斯康星州（美國），冬天非常嚴酷，我們的英雄沒有錢支付車庫的供暖費用，他被迫在他家的地下室開始這個項目。和任何普通的地下室一樣，這個地下室也沒有通往街道的出口。可通過室內樓梯或窗戶進入。所有的碎片都必須通過窗戶或樓梯進入。車子怎麼出來的？走著瞧…
到達空間後，肯·伊姆霍夫 (Ken Imhoff) 又開始遭受折磨。蘭博基尼 Countach 並不是一輛即將到來的汽車，使用照片製作精確的複製品並不是最好的方法。不要忘記互聯網在當時並不存在。看起來這個項目注定要失敗。
“（……）精緻且旋轉的 V12 發動機（來自最初的 Countach）讓位於粗糙而浮躁的福特克利夫蘭 Boss 351 V8 發動機。甚至是美國的！”
當一個朋友打電話給可憐的肯·伊姆霍夫時，他已經很沮喪了，說他發現了一個出售“蘭博”的攤位。不幸的是，賣方不允許 Ken Imhoff 對其結構進行測量。解決方案？在午餐時間，當這個邪惡的推銷員離開時，臥底去攤位，並使用捲尺。哪個詹姆斯邦德！進行了數百次測量。從門把手的大小到轉向燈之間的距離，還有許多其他瑣碎的事情。
在塊上記錄了所有測量值後，是時候開始製作車身面板了。忘掉最先進的工具吧。這一切都是用錘子、英式輪子、木模和手臂力量製成的。史詩！
底盤提供了同樣的工作。肯·伊姆霍夫 (Ken Imhoff) 必須像專業人士一樣學習焊接，畢竟他並不是在製造購物車。每次我打開焊機，整個社區都知道——電視的畫面失真了。幸運的是，你的鄰居從來沒有真正關心過，也理解過。這款“假蘭博基尼”的底盤全部採用鋼管製造，最終比原版更好。
“在經歷了 17 年的血汗和淚水之後，這個過程中最關鍵的時刻之一到來了：從地下室取出蘭博基尼”
到這個時候，距離項目開始已經有幾年了。他的妻子，甚至 Imhoff 的狗，已經放棄了坐在地下室享受他夢想的構建。但在關鍵時刻，當繼續的意志開始失效時，他從不缺乏支持和鼓勵的話語。畢竟，在家中的地下室從頭到尾設計一輛超級跑車並不適合所有人。是不是！
而這個“假蘭博基尼”並不是為了模仿。他必須像真正的蘭博基尼一樣舉止和走路。但是，由於這輛蘭博基尼不是出生在意大利某個省的青翠草地上，而是在威斯康星州的荒野中出生的，因此發動機必須匹配。
因此，精緻、旋轉的 V12 發動機（來自最初的 Countach）讓位於粗糙而傲慢的福特克利夫蘭 Boss 351 V8 發動機。甚至是美國的！如果在底盤方面，這輛“假蘭博基尼”已經讓其真正的兄弟黯然失色，那麼發動機呢？在 6800 轉/分時有 515 馬力的動力。選擇的變速箱是現代五速 ZF 裝置，當然是手動的。
在項目結束時，只購買了最低限度和必要的零件。甚至輪子，原件的複製品，都是定做的。排氣管是用他自己手臂的力量扭曲成型的。
在經歷了 17 年的血汗和淚水之後，這個過程中最關鍵的時刻之一到來了：從地下室中取出蘭博基尼。再一次，日耳曼血統和美國文化聯合起來簡化了這個過程。一堵牆被打破了，作品被從那裡拖到專門為此目的而製作的底盤上。瞧…… 幾個小時後，這堵牆又修好了，“蘭博基尼紅領”第一次見到了曙光。
在附近，所有人都聚集在附近出生的公牛周圍。根據伊姆霍夫的說法，每個人都考慮過幾乎沒有電視的晚上，或者晾衣繩上的衣服散發出噴漆氣味的下午。眼神很滿足。
最終，這個項目不僅僅是夢想的實現。這是一次個人成長的旅程，發現新的友誼，以及韌性和無私的教訓。有了這樣的例子，我們就沒有理由不解決生活中的問題了，對吧？如果你戴著帽子閱讀這篇文章，出於對這個人的尊重，現在是摘掉帽子的好時機。生氣的！
如果您想了解更多有關該項目的信息，請單擊此處訪問 Ken Imhoff 的網站。至於我，我必須去我的車庫裡測量……我決定馬上造一輛法拉利 F40！在我們的 Facebook 上留下您對這篇文章的看法。
