座位。到 2020 年,每年創紀錄的利潤和兩項新功能的承諾

Anonim

2017 年是西雅特創紀錄的一年。西班牙品牌亮相利潤 2.81 億歐元(稅後),比 2016 年增長 21.3%,營業額達到創紀錄的 95.52 億歐元(比 2016 年增長 11.1%)和交付了 468 400 輛汽車,這是自 2001 年以來的最高數字。這些數字表明該品牌是歐洲市場上增長最快的品牌之一。

2017 年再次成為西雅特創紀錄的一年。 2017 年的結果是所有模型性能平衡的結果。今天,我們擁有市場上最年輕的產品系列之一,平均只有三年多,並通過參考產品覆蓋歐洲的所有重要細分市場。 (...) 在短短幾年內,我們已將西雅特轉變為與絕大多數歐洲客戶相關的品牌。

SEAT 總裁 Luca de Meo

該品牌年度業績的披露也讓我們了解到,它是西班牙主要的工業出口公司,佔該國出口總額的 3% 左右。

良好的結果還使他們能夠向員工支付 700 歐元,比去年高出近 50%。

西雅特阿羅納 2018

每年兩款新車型

SEAT 更加鞏固,因此現在的目標是增長。對於這樣, 該品牌正準備以每年兩款新產品的速度推出車型攻勢,直至 2020 年 .前兩個出現在今年晚些時候。

我們在日內瓦車展上親眼目睹了它,它具有特殊的意義,因為它是新亮相的 CUPRA 品牌的第一款車型。這銅鑼灣是西班牙 SUV 的運動版,功率為 300 馬力。

第二個是已經宣布的比 Ateca 更大的 SUV,座位塔拉科,並承諾最多可容納七個座位。

2020年電動

2019年主打新品叫席位萊昂,它將迎接新一代,並將提供兩種車身:五門轎車和麵包車,稱為 ST。 2020 年,該系列將增加一款插電式混合動力車型,其電動續航里程至少為 50 公里。

座位 Leon ST CUPRA 300

專注於電氣化,並且在 2020 年,第一輛 100% 電動 SEAT 汽車將面世,基於MEB平台(大眾集團電動車專用平台),品牌承諾續航500公里。西亞特承諾具有競爭力的價格、先進的信息娛樂和連接系統以及至少 2 級的自動駕駛能力。

最後,還是在 2020 年,我們將知道第一個 CUV (Crossover Utility Vehicle) by SEAT — Arona、Ateca 和 Tarraco 被該品牌視為 SUV(運動型多功能車)。

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