水噴射系統旨在以更高的方式冷卻燃燒室。
巴伐利亞品牌剛剛展示了BMW 1系（改裝前）的原型車，配備了218馬力的1.5渦輪增壓汽油發動機，在進氣口採用了創新的水噴射系統。這個系統的目的很簡單：冷卻燃燒室的溫度，降低消耗，增加功率。
今天，為了降低燃燒室的溫度並在更高的轉速下增加功率，現代發動機向混合物中噴射的燃料比理想情況下需要的多。這會導致油耗飆升和發動機效率降低。這種水噴射系統不需要提供額外的燃料量。
操作比較簡單。據寶馬稱，該系統將空調冷凝的水儲存在一個水箱中——與第一個需要手動加油的系統相比，這是一次進化。隨後，它注入在入口處收集的水，將燃燒室中的溫度降低到 25º。巴伐利亞品牌聲稱排放量更低，功率增加高達 10%。
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