現代 i40 SW:增強競爭力

Anonim

新現代 i40 SW 使用新的七速自動變速箱。更強大的柴油發動機,消耗更低。

現代 i40 是韓國品牌專為歐洲市場 D 級細分市場設計的木馬。鞏固品牌在歐洲形象的重要模式,自2011年推出以來,其銷量已超過10萬台,市場份額為5%。

為了加強其提案的競爭力,現代汽車於 2015 年推出了新一波 i40 的轎車和廂式車版本,正是此次葡萄牙年度汽車評選中所採用的車身。

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現代 i40 SW-10

在這一新的浪潮中,重點放在了外觀和內部設計的精緻化上,最重要的是引入了技術創新、更多的內容和設備。

2015 款現代 i40 車型首次亮相新的七速雙離合自動變速箱 (DCT) 和更新的柴油發動機,據現代汽車稱,這“提高了響應能力、效率和日常使用”。根據現代汽車的說法,這是一款具有 141 馬力的 Diesel 1.7 CRDi 發動機組,每 100 公里/小時的平均油耗為 5 升。

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除了新的自動變速器和更新的發動機外,亮點是改進現代汽車的操控性和道路效率的技術包。在新特性中,重點是對可變阻尼系統和新的牽引和穩定控制系統的更新。

此版本也加強了安全性,採用氙氣大燈,智能限速和交通信號檢測系統。

SW 版本——麵包車——也收到了自動尾門開啟系統,可進入載重量為 553 升的行李箱。與與她競爭年度麵包車獎項的其他車型(奧迪 A4 Avant、斯柯達 Superb Break 和 Skoda Fabia Break)進行比較的相關事實。

現代 i40

文本:依視路年度汽車大獎/水晶方向盤獎杯

圖片:貢薩洛·馬卡里奧 / 汽車分類帳

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