這開發十六他對這些頁面並不陌生——我們第一次提到他是在 2013 年，我們還是小孩子……隨著聲明的宣布，這將是摧毀所有其他超級跑車的超級跑車。
Devel 16 推出了一個巨大的 V16 和四個渦輪增壓器——就像布加迪 Chiron，除了“V”的東西——至少 5000 馬力（與 Chiron 不同），以及超過 500 公里/小時的最高速度，最初宣布的時速達到驚人的 560 公里/小時。
幻想？顯然，考慮到數字的巨大，疑慮不止於此。但一年前出現了一個新原型，並表明它更接近生產。在此之前，他們已經展示了對十六號巨大發動機（12.3 升）的台架測試，儘管離 5000 馬力還有點距離，但已經超過了 4500 馬力（！）一切似乎都在進行中，但是……
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開發十六被推遲
該消息是由 Road & Track 提出的，根據其消息來源之一，將這個怪物放在道路上的項目遇到了大量問題。主要的可能是該項目的總工程師、MAT（Manifattura Automobili Torino）的創始人 Paolo Garella——他幫助開發了 SGC 003，就像新的 Stratos，他將生產 25 輛——已經“放棄”了該項目。不是什麼好兆頭...
發動機也被證明是有問題的。擁有 12 300 cm3 和四個源自美國的渦輪增壓器的大型 V16 發動機最初是為高速賽車而設計的，這意味著它從未設計用於公路上，尤其是在冷卻需求方面。
想像一下，在炎熱的天氣裡堵車，背後背著 5000 馬力的 V16 發動機，以及其他時間過熱甚至起火的所有超級體育故事，看起來就像是一個兒童故事。
能飛...
更令人擔憂的是，Sixteen 的起飛傾向……他們宣布超過 500 公里/小時，據報導，開發團隊有一個陡峭的學習曲線，以確保汽車不會離開地面。但顯然，在非常高的速度下，Devel 16 繼續表現得像一個巨大的翅膀......
還有輪胎？我們已經在這里報道了米其林正在積極努力獲得可以承受 300 英里/小時（482 公里/小時）速度的輪胎，但十六號的荒謬數字帶來了新的挑戰。是否有能夠支持十六號的輪胎？
據 Road & Track 稱，該項目並未被取消，但目前，它似乎處於“鱈魚水域”……