誰會說？如果大約一年前 Tiguan R 的發布似乎比 Tiguan R 的發布更確定T-Roc R事實上，隨著日內瓦車展的臨近，它是最小的T-Roc R有保證的上市，而途觀R則一直沒有消息。
在途觀 R 沒有出現的可能原因中，有傳言稱可能使用與途觀 R 相同的發動機。RS3來自於TT RS不會是奧迪的喜好。在任何情況下，如果途觀 R 的未來似乎暫時擱置，那麼 T-Roc R 就更有把握了。
Vokswagen 剛剛發布了其新款熱銷 SUV 的首個預告片，所披露的圖片已經給出了運動版 T-Roc 的最終產品線的想法。
因此，有可能預期以更大的進氣口為標誌的更具侵略性的前部，並且正如預期的那樣，採用更大的車輪。
在紐博格林的測試中
雖然這是大眾第一次發布預告片，讓你預見 T-Roc R 的美學，但該品牌已經分享了一段視頻，可以看到運動版的原型（仍然非常偽裝）大眾 R（和飛行員 Petter Solberg）在紐博格林測試的 SUV。
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為了確保大眾汽車將 T-Roc R 轉變為細分市場中的動態參考的目標，SUV 似乎應該具有2.0 TSI 300 馬力（例如，在銅鑼灣 ) DSG 變速箱、4Motion 全輪驅動系統，以及更堅固的懸架和更小的離地間隙和運動輪胎。
除了 T-Roc R，德國緊湊型 SUV 系列明年將隨著添加可轉換版本 .但是，與在 Autoeuropa 的 Palmela 生產的其餘系列不同，該版本將在德國的 Osnabrück 生產。