中國品牌將把新的 Techrules GT96 帶到日內瓦，但在此之前還有最後一次電路測試的時間。
裝飾這個名字：泰克魯斯GT96 .距離日內瓦車展還有一周時間，這家總部位於北京的品牌將推出其新款量產跑車。如果他們的期望不高……他們應該這樣做。在德國車手曼努埃爾·勞克的幫助下，泰克魯斯目前正在蒙扎賽道測試 GT96。我們在圖片中看到的模型與該品牌在日內瓦展示的第一個原型顯著不同（見此處）。
顯然，Techrules 選擇了一個中央駕駛位置，就像邁凱輪 F1，所有的設計都是由 Italdesign 的創始人 Giorgetto Giugiaro 和他的兒子 Fabrizio Giugiaro 完成的。底盤由LM Gianetti 專家負責。
一個真正的技術綱要
Techrules GT96 承諾的不僅僅是創新設計，而是在機械層面上的驚喜。但是讓我們看看：六個電動機（兩個在前軸上，四個在後軸上）、1044 馬力的功率和 8640 牛米的最大扭矩。是的，你沒看錯……8640 最大扭矩。足以改變地球的軌道。
從去年公佈的性能來看，這款跑車能夠在令人眼花繚亂的2.5秒內完成傳統的0-100公里/小時衝刺，而最高時速則被電子限制在350公里/小時。但令人驚訝的不僅僅是性能。
Techrules 指出可以達到 2000 公里的自主權。喜歡？通過一種稱為渦輪充電電動汽車 (TREV) 的技術。該系統使用能夠達到每分鐘 96,000 轉並產生高達 36 千瓦的微型渦輪機，其中 30 千瓦用於為電池供電，從而為六個電動機供電。
根據 Techrules 的說法，該解決方案不僅（更）高效，而且除了定期更換空氣過濾器外，幾乎不需要或不需要維護。這個系統有問題？去年，該品牌仍然找不到將所有這些發動機與微型渦輪系統相匹配的解決方案。
在量產車型到來之前，今年將在意大利都靈生產 30 輛競賽副本。
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