邁巴赫項目的原型不僅僅是一輛具有 Gran Turismo 比例的電動全地形車，它是對上週日去世的時裝設計師 Virgil Abloh 的致敬。
曾任路易威登男性藝術總監、Off-White 創始人的 Abloh 與梅賽德斯-邁巴赫和梅賽德斯-奔馳設計總監戈登·瓦格納合作，打造了一款“電動展示車”。
此外，這是這對二人組第二次聚在一起製造汽車。大約一年前，他們創造了“Project Geländewagen”，這是一種梅賽德斯-奔馳 G 級賽車，Wagener 將其描述為“一件獨特的藝術作品，展現了未來對奢華的詮釋以及對美麗和非凡的渴望”。
但沒有什麼看起來像這個邁巴赫項目，德國品牌將其描述為“與梅賽德斯-奔馳之前見過的任何東西都不一樣”。
從側面看，長引擎蓋和處於（相當）凹陷位置的乘客艙非常突出——這是真正的 Gran Turismo 的典型特徵——非常寬的輪拱、越野輪胎和非常低的車頂，車頂也採用管狀結構，它支持網格承載更多負載。
在前面，發光的格柵在帶有邁巴赫標誌的車型的典型形式中脫穎而出。
同樣值得一提的是寬大的地面高度、各種身體保護裝置和輔助燈，這些元素有助於加強該提案更具冒險精神的特徵，引擎蓋下裝有光伏電池，理論上可以幫助增加模型的自主性。
豪華……軍事！
繼續前往專為兩名乘員設計的機艙，我們發現了兩個具有未來主義風格的座椅，其側麵類似於 jerrican 的形狀，一個非常緊湊的方向盤，鋁製踏板和幾個存儲空間。
充滿直線的內飾具有明顯的軍事靈感，儘管始終體現邁巴赫建議的奢華也存在。
還有發動機？
梅賽德斯-邁巴赫沒有提及作為這個激進項目基礎的發動機，只是指出它是一款電池驅動的電動汽車。
但由於這是一種風格的練習，它將在美國佛羅里達州邁阿密的魯貝爾博物館展出，並且永遠不會生產，因此發動機是最不重要的。對？
