隨著在底特律國際車展上的預期展示，起亞推出了一張決定性的卡片，以吸引年輕觀眾對其提案，起亞 GT4 Stinger 原型。
儘管關於起亞 GT4 Stinger 的信息仍然很少，但在 Razão Automóvel，我們已經能夠透露更多關於這款原型車的信息，據該品牌稱，它有望開啟一種新的風格趨勢，以吸引年輕的觀眾。
起亞 GT4 Stinger 將自己定義為具有 2+2 配置的轎跑車。它的設計非常激進，與起亞最近讓我們習慣的設計目錄完全不同，它承諾的演示顏色代號為“Ignition Yellow”。
它的肌肉外觀、明顯的側面和更長的前部清楚地展示了它的運動特性。與前部和後部的一體式 LED 照明相輔相成，前部光學系統動搖了所有概念並垂直出現在大格柵的末端，而在後部，它們的“Fastback GT”格式創造了與車蓋的融合帶有煙熏釉面的樹幹，在深色的下部結束，並將光學組件集成為“C”形。
在起亞 GT4 Stinger 上，我們在光學系統旁邊的前部和車門後的後側看到的小型狹縫式進氣口功能正常，旨在冷卻由穿孔盤組成的巨大製動器，一點一點地4 活塞鉗口，我們知道配備了 Brembo 的 Gran Turismo 套件。 20 英寸車輪安裝在尺寸為 275/35ZR20 的倍耐力 P-Zero 輪胎上，其 5 臂螺旋設計和用於緊固的中央銷系統以競賽風格出人意料。
為了為這款起亞 GT4 Stinger 提供動力，具有有趣但仍然未知的功能，我們知道有一個 2.0 渦輪增壓缸直接噴射，具有 315 馬力，通過 6 速手動變速箱傳輸到後輪，帶短步進。
起亞 GT4 Stinger 的懸架在兩個車軸上都是雙臂的，這表明起亞非常致力於製造 GT4 Stinger，它可能是豐田 GT86 和斯巴魯 BRZ 的競爭對手，甚至可能給奧迪 TT 投下一些陰影。
據負責部門稱，起亞 GT4 Stinger 的設計目的是讓你無論走到哪裡都能讓人眼前一亮，不管他們是否真的生產它，這種可能性仍然存在。
