Dit is bevestig. Lancia Delta sal terugkeer as 100% elektries

Anonim

Met 10 jaar om te “wys wat dit werd is”, maak Lancia gereed om een van sy mees ikoniese modelle weer op te wek: die Lancia Delta . Hierdie opbrengs sal egter gemaak word volgens die “tendense” van die 21ste eeu, wat beteken dat dit verbrandingsenjins sal laat vaar en 100% elektries sal wees.

Die bevestiging is gegee deur die uitvoerende direkteur van Lancia, Luca Napolitano, wat gesê het “almal wil die terugkeer van die Delta hê en dit kan nie uit ons planne afwesig wees nie. Hy sal terugkeer en 'n ware Delta wees: 'n opwindende motor, 'n manifes van vooruitgang en tegnologie. En natuurlik sal dit elektries wees.”

As jy onthou, ons het 'n paar maande gelede verneem dat alle Lancias wat ná 2024 bekend gestel is, geëlektrifiseer sal wees en dat al die handelsmerk se nuwe modelle vanaf 2026 100% elektries sal wees. As dit in ag geneem word, sal die nuwe Delta heel waarskynlik in 2026 aankom.

Lancia Delta
Tot nou toe 'n hipotese, die direkte vervanging van die Lancia Delta is deur die uitvoerende direkteur van die handelsmerk bevestig.

Voor Delta, Ypsilon

Soos ons 'n tyd gelede berig het, sal die eerste model van wat Luca Napolitano "die wedergeboorte van Lancia" noem, die Ypsilon wees, wie se aankoms in 2024 moet plaasvind.

Om mee te begin, behoort die nuwe generasie Italiaanse nutsvoertuie nie meer tot die binnelandse mark “beperk” te wees nie. Verder, en om Stellantis se plan vir sy premium handelsmerke te vervul, sal die Lancia Ypsilon aangebied word met geëlektrifiseerde meganika en, byna seker, 'n 100% elektriese weergawe.

Lancia Ypsilon
Ypsilon se opvolger sal sy weddenskap op elektrifisering handhaaf, en moet staatmaak op die “verpligte” 100% elektriese variant.

Oor die nuwe Ypsilon het Napolitano gesê "dit sal die eerste stap wees op 'n versnelde pad na 'n radikale verandering, om die handelsmerk se geloofwaardigheid in die premiummark te herstel".

Wat die toekoms van Lancia betref, het sy uitvoerende direkteur nie net bevestig dat die fokus op elektrifisering nie, maar ook gewys op die soeke na nuwe klante, nie net met die fokus op klein modelle wat die afgelope jare verkope verseker het nie, maar ook op ander gefokus op 'n “manskliënte, met 'n hoër gemiddelde ouderdom; ’n meer moderne en Europese kliënte”.

Bron: Corriere della Sera

Lees meer