Die Duitse sedan is op die Nürburgring Nordschleife-roete opgemerk. Nog 'n episode van die wedywering "Germany vs. Italië".
Dit was aan die begin van verlede maand dat ons die Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid lewendig en in kleur kon sien, die kragtigste panamera ooit . En, soos verwag, was dit nie lank nie of die Duitse salon het sy buiging op die Nürburgring gemaak.Vir die eerste keer in die Panamera-reeks is dit 'n baster inprop wat die boonste plek in die handelsmerkhiërargie inneem.
Die Panamera Turbo S E-Hybrid, wat reeds in sommige markte beskikbaar is, is die eerste keer in "Inferno Verde" gesien. En natuurlik het dit nie die fotograwe se lense op die stroombaan ontsnap nie:
As ons na die spesifikasies van die Panamera Turbo S E-Hybrid kyk, word verwag dat Porsche die rekord sal wil herwin vir die vinnigste saloon by die Nürburgring, verloor teen die nuwe Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.
Tyd om te klop: 7 minute en 32 sekondes
Dit was die tyd wat die Alfa Romeo-toetsjaer Fabio France in September verlede jaar behaal het. En as die Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio se tegniese blad reeds indrukwekkend was – 510 pk en 600 Nm uit 'n 2,9 liter dubbelturbo V6-enjin – wat van die Panamera Turbo S E-Hybrid …
MOET NIE MISLOOP WORD NIE: Honda Civic Type R is die vinnigste voorwielaandrywing op die Nürburgring
Soos die naam aandui, trou die Duitse sportmotor met 'n elektriese motor met 'n 4,0 liter dubbelturbo V8-blok. Die resultaat is 680 pk se gekombineerde krag , beskikbaar teen 6000 rpm en 850 Nm wringkrag tussen 1400 rpm en 5500 rpm, oorgedra na die wiele deur 'n agtgang-dubbelkoppelaar PDK-ratkas.Die optredes laat ook geen ruimte vir twyfel nie: 3,4 sekondes van 0-100 km/h , net 7,6 sekondes tot 160 km/h, en 310 km/h topspoed. Waarvoor wag jy, Porsche?