تم الاحتفال بالتاريخ من خلال مؤتمر روجت له TISPOL (الشبكة الأوروبية لشرطة المرور) ، ممثلة في بلدنا من قبل GNR.
تقليل الوفيات على الطرق البرتغالية. هذا هو الهدف الرئيسي الذي حددته السلطات المسؤولة عن السلامة على الطرق في البرتغال. عن البروفيسور. João Queiroz ، رئيس Associação Estrada Mais Segura ، أي تحسين في المصطلحات الإحصائية ينطوي أيضًا على الوعي ، والوعي بأنه "يجب أن يأتي من كل واحد منا".وفقًا لـ ANSR (الرابطة الوطنية للسلامة على الطرق) ، انخفض عدد الحوادث المميتة في البرتغال في السنوات الأخيرة ، نتيجة للاستراتيجية المعتمدة في عام 2008 والتي كانت سارية حتى نهاية العام الماضي. في عام 2016 (بين 1 يناير و 15 سبتمبر) ، تسببت الحوادث على الطرق البرتغالية في 305 حالة وفاة ، أي أقل بمقدار 22 من نفس الفترة من عام 2015. على الرغم من أن منطقة لشبونة سجلت أكبر عدد من الوفيات في العام الماضي ، استرادا ناسيونال 125 ، في الغارف ، هو أخطر طريق في البلاد ، مع وجود أربع نقاط سوداء من إجمالي 28 في جميع أنحاء البلاد.
لا ينبغي تفويتها: اكتشف أهم المستجدات في صالون باريس 2016
المؤتمر ، الذي نظمته TISPOL بالتعاون مع ANCIA (الرابطة الوطنية لمراكز فحص السيارات) و Associação Estrada Mais Segura ، جمع الشرطة والمتخصصين في السلامة على الطرق والسياسيين المشاركين في مجال السلامة والنقل لمناقشة الأسباب الرئيسية للحوادث في البرتغال ، بما في ذلك استهلاك الكحول والمشتتات أثناء القيادة التي تسببها ، على سبيل المثال ، الهواتف المحمولة.
على الرغم من أن البيانات الأخيرة إيجابية ، إلا أن جورجي جاكوب ، رئيس ANSR ، يحذر من أن "معدل الحوادث آخذ في الارتفاع" ، ولهذا السبب يجب أن نواصل الاستثمار في سياسات السلامة على الطرق. يُقام اليوم الأوروبي للوفيات على الطرق خلال أسبوع التنقل (16-22 سبتمبر).