প্রায় দুই সপ্তাহ আগে প্রবর্তিত, নতুন Peugeot 308, এখন তার তৃতীয় প্রজন্মে, আগের চেয়ে আরও পরিশীলিত চেহারা এবং উচ্চাকাঙ্ক্ষাকে দ্বিগুণ করে আবির্ভূত হয়েছে৷ 7 মিলিয়নেরও বেশি ইউনিট বিক্রি করে, 308 হল Peugeot-এর অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ মডেল।
যখন এটি বাজারে আসে, কয়েক মাসের মধ্যে — সবকিছুই ইঙ্গিত দেয় যে এটি মে মাসে প্রধান বাজারগুলিতে আঘাত করতে শুরু করবে, 308 পাওয়া যাবে, শুরু থেকেই, দুটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড ইঞ্জিন। কিন্তু এই মডেলের বিদ্যুতায়নের সম্ভাবনা এখানে শেষ হয়নি।
রেঞ্জের দুর্দান্ত চমক হবে Peugeot 308-এর একটি সর্ব-ইলেকট্রিক সংস্করণ যা ভক্সওয়াগেন ID.3-এর মুখোমুখি হওয়ার জন্য 2023 সালে লঞ্চ করা হবে, যা গুইলহার্মে কস্তা ইতিমধ্যেই ভিডিওতে পরীক্ষা করেছেন৷ নিশ্চিতকরণ Peugeot নিজেই মধ্যে থেকে আসে.
প্রথমে নতুন 308-এর প্রোডাক্ট ডিরেক্টর Agnès Tesson-Faget ছিলেন, Auto-Moto কে বলেছিলেন যে একটি বৈদ্যুতিক 308 পাইপলাইনে রয়েছে। তারপর লিন্ডা জ্যাকসন, Peugeot-এর ব্যবস্থাপনা পরিচালক, L'Argus-এর সাথে একটি সাক্ষাত্কারে নিশ্চিত করেছেন যে 308-এর একটি 100% বৈদ্যুতিক রূপ 2023 সালে আসবে।
এখন অটোমোটিভ নিউজের পালা এই খবরটিকে "প্রতিধ্বনি" করার, যা ইতিমধ্যেই এ পর্যন্ত অগ্রসর হওয়া সমস্ত কিছুকে শক্তিশালী করে এবং ফরাসি নির্মাতার একজন মুখপাত্রকে উদ্ধৃত করে যিনি বলেছিলেন যে এই বৈকল্পিকটির বিশদ আলোচনা করার জন্য "এটি এখনও খুব তাড়াতাড়ি", প্ল্যাটফর্ম সহ এই সংস্করণটি নির্মিত হবে।
অল-ইলেকট্রিক 308-এর প্রযুক্তিগত বিশদ - এটিকে উপাধি ই-308 অনুমান করা উচিত - এখনও অজানা এবং এটি যে প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি হবে তা হল, আপাতত সবচেয়ে বড় সন্দেহগুলির মধ্যে একটি। নতুন 308 কমপ্যাক্ট এবং মাঝারি মডেলের জন্য EMP2 প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, যা শুধুমাত্র প্লাগ-ইন হাইব্রিড বিদ্যুতায়নের অনুমতি দেয়, তাই 100% বৈদ্যুতিক সংস্করণ একটি ভিন্ন প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি করতে হবে, এই ধরনের সমাধানের জন্য প্রস্তুত।
CMP প্ল্যাটফর্ম, যা অন্যান্য মডেলের মধ্যে ভিত্তি হিসেবে কাজ করে, Peugeot 208 এবং e-208, সেই ক্ষেত্রেগুলির মধ্যে একটি, কারণ এটি ডিজেল, পেট্রল এবং বৈদ্যুতিক মেকানিক্সকে মিটমাট করতে পারে। তবুও, সম্ভবত এই অল-ইলেকট্রিক 308 পরবর্তী eVMP আর্কিটেকচার পাবে — ইলেকট্রিক ভেহিকেল মডুলার প্ল্যাটফর্ম, 100% বৈদ্যুতিক মডেলের জন্য একটি প্ল্যাটফর্ম যা Peugeot 3008-এর পরবর্তী প্রজন্মে আত্মপ্রকাশ করবে, যা সঠিকভাবে চালু হওয়ার কথা। 2023 সালে।
ইভিএমপি সম্পর্কে কী জানা যায়?
অ্যাক্সেলগুলির মধ্যে প্রতি মিটারে 50 kWh এর স্টোরেজ ক্ষমতা সহ, eVMP প্ল্যাটফর্মটি 60-100 kWh ক্ষমতার মধ্যে ব্যাটারি গ্রহণ করতে সক্ষম হবে এবং ব্যাটারি রাখার জন্য পুরো ফ্লোর ব্যবহার করার জন্য এর আর্কিটেকচারটি অপ্টিমাইজ করা হয়েছে।
স্বায়ত্তশাসনের জন্য, সর্বশেষ তথ্য পরামর্শ দেয় যে এই প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করে এমন মডেলগুলির একটি থাকা উচিত পরিসীমা 400 থেকে 650 কিমি (WLTP চক্র), এর মাত্রার উপর নির্ভর করে।
যদিও বৈদ্যুতিক সংস্করণে আর কোন বিশদ জানা নেই, আপনি সর্বদা Peugeot 308 উপস্থাপনা ভিডিও দেখতে বা পর্যালোচনা করতে পারেন, যেখানে Guilherme Costa বিস্তারিতভাবে ব্যাখ্যা করেছেন, নতুন ফরাসি পরিবারের সদস্য সম্পর্কে আপনার যা জানা দরকার।