2020 সালটি অনেক দিক থেকেই অস্বাভাবিক হতে পারে, তবে এটি পর্তুগিজ মোটরস্পোর্টের জন্য ঐতিহাসিক। ফর্মুলা ই-তে আন্তোনিও ফেলিক্স দা কস্তার শিরোনাম এবং পর্তুগালে ফর্মুলা 1 ফিরে আসার পরে, ফিলিপে আলবুকার্ক 24 আওয়ারস অফ লে ম্যান্স-এ LMP2 বিভাগে জিতেছিলেন।
22 নং ওরেকা 07 ড্রাইভারের এই ঐতিহাসিক বিজয়ের পাশাপাশি, তার স্বদেশী এবং ডিফেন্ডিং ফর্মুলা ই চ্যাম্পিয়ন, আন্তোনিও ফেলিক্স দা কস্তা, একই বিভাগে দ্বিতীয় স্থান অধিকার করেছিলেন, একটি ওরেকা 07 ড্রাইভ করেছিলেন যা তিনি অ্যান্টনি ডেভিডসন এবং রবার্তো গনজালেজের সাথে ভাগ করেছিলেন।
জয়ের পর, ফিলিপে আলবুকার্ক, যিনি এফআইএ এন্ডুরেন্স বিশ্বকাপ এবং ইউরোপীয় লে ম্যানস সিরিজের নেতৃত্ব দিয়েছেন, বলেছেন: “আমি এত খুশি যে আমি এই অনন্য অনুভূতি বর্ণনা করতে পারব না। এটি ছিল আমার জীবনের দীর্ঘতম 24 ঘন্টা এবং রেসের শেষ মিনিটগুলি ছিল উন্মাদ (...) আমরা 24 ঘন্টা স্প্রিন্ট করেছি, গতিটি ছিল মন ফুঁকানো। আর জিততে না পেরে ছয় বছরের ব্যর্থতার অবসান ঘটাতে খুব কম বাকি ছিল”।
যদি আপনার মনে না থাকে, লে ম্যান্সের 24 ঘন্টার এই জয়টি মোটরস্পোর্টের সবচেয়ে বিখ্যাত ধৈর্য রেসে পর্তুগিজ ড্রাইভারের সপ্তম অংশগ্রহণে আসে। সামগ্রিক অবস্থানে, ফিলিপে আলবুকার্ক 5 তম এবং আন্তোনিও ফেলিক্স দা কস্তা 6 তম।
অবশিষ্ট জাতি
বাকি রেসের জন্য, প্রিমিয়ার ক্লাসে প্রথম স্থান অধিকারী, LMP1, আবারো টয়োটাতে টয়োটা TS050-হাইব্রিডের সাথে সেবাস্তিয়ান বুয়েমি, কাজুকি নাকাজিমা এবং ব্রেন্ডন হার্টলি দ্বারা চালিত প্রথম ফিনিশ লাইন অতিক্রম করে পরপর তৃতীয় জয়ের মূর্তি জিতিয়েছেন। Le Mans-এ জাপানি ব্র্যান্ড।
এলএমজিটিই প্রো এবং এলএমজিটিই অ্যাম ক্যাটাগরিতে, উভয় ক্ষেত্রেই অ্যাস্টন মার্টিনের জয়ের হাসি হাসে। এলএমজিটিই প্রো-তে অ্যাস্টন মার্টিন ভ্যানটেজ এএমআর-এর দ্বারা ম্যাক্সিম মার্টিন, অ্যালেক্স লিন এবং হ্যারি টিঙ্কনেল দ্বারা জয়লাভ করা হয়েছিল এবং এলএমজিটিই অ্যামে বিজয়ী অ্যাস্টন মার্টিন ভ্যানটেজ এএমআর-এর পাইলট ছিলেন সালেহ ইয়োলুক, চার্লি ইস্টউড এবং জনি অ্যাডাম।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
ফিলিপে আলবুকার্ক, ফিল হ্যানসন এবং পল ডি রেস্তার ওরেকা 07-এর এই জয়টি 2012 সালে এলএমজিটিই অ্যাম বিভাগে পেড্রো ল্যামির অর্জিত বিজয়ের সাথে যোগ দেয়।