গত সপ্তাহে আমি ডিয়োগোর সাথে SIVA-এর প্রাঙ্গনে গিয়েছিলাম — পর্তুগালের ভক্সওয়াগন, অডি, স্কোডা, ল্যাম্বরগিনি এবং বেন্টলি-এর আমদানিকারক — প্রেস পার্ক থেকে একটি গাড়ি নিতে৷
এই আমদানিকারকের প্রাঙ্গনের ঠিক বাইরে, গেটের ঠিক পরে, আমরা 1992 সালের একটি লাল ভক্সওয়াগেন পোলোকে দেখতে পেলাম। ইঞ্জিনের র্যাটারের কারণে, এটি অবশ্যই একটি ডিজেল সংস্করণ ছিল। যারা গাড়ি পছন্দ করেন না তাদের চোখে একটি "সিগার", যারা শুধুমাত্র সর্বশেষ খবর পছন্দ করেন তাদের জন্য একটি "পুরানো গাড়ি", যারা শুধুমাত্র বিন্দু A থেকে বি পয়েন্টে যেতে চান তাদের জন্য "অন্য একটি"।
25 বছরেরও বেশি সময় ধরে রাস্তায় থাকা পোলোর মালিকের জন্য, সেই গাড়িটি অবশ্যই আরও অনেক কিছু বোঝায়। এটা লজ্জার, আমি কোনো ছবি তুলতে পারিনি (আমি গাড়ি চালাচ্ছিলাম)।
গাড়ির স্বাদ
গাড়িটি নিষ্পাপ ছিল। সেই মালিক যেই হোক না কেন (যদি আপনি হন, আমাকে জানান!) আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে তিনি গাড়ি নিয়ে গর্বিত। যখন তিনি এটি কিনেছিলেন, তখন এটি জীবনের শেষ সিগার হতে পারে। কিন্তু তিনি ছাদে কিছু বিশেষ রিম এবং একটি স্টোরেজ কম্পার্টমেন্ট রেখেছিলেন, যেখানে তিনি কিছু পুরানো স্যুটকেস, একটি জ্বালানী ট্যাঙ্ক এবং একটি টায়ার বহন করেছিলেন।
হয়তো আমি গাড়ির মূল্যের চেয়ে বেশি খরচ করেছি। আপনি বলতে পারেন তিনি গাড়ির জন্য গর্বিত ছিলেন।
এই সব বলতে যে গাড়ির স্বাদ প্রায় অসীম বৈচিত্র্যের। সম্ভাবনার এই বিস্তৃত বর্ণালীতে নম্র ভক্সওয়াগেন পোলো (যা 140 কিমি/ঘণ্টার বেশি হওয়া উচিত নয়) এর মতো স্বতন্ত্র গাড়ি রয়েছে, সেইসাথে একটি বিদেশী ফেরারি 488 GTB (যা 300 কিমি/ঘন্টা অতিক্রম করে)।
এই বর্ণালীতে আমার 70 বছর বয়সী প্রতিবেশীকে মানিয়ে যায় যে গর্বিতভাবে তার 2002 মার্সিডিজ-বেঞ্জ ই-ক্লাস 220 সিডিআই প্রতিদিন ধুয়ে দেয় এবং সেই যুবককে ফিট করে যে পুরানো পোলোতে গাড়ির স্বাদের জন্য একটি "পালানো" পেয়েছিল। এটি আমার একজন বন্ধু যে তার গাড়ির ড্যাশবোর্ডে একটি ফুল রেখেছিল এবং আমার আরেক বন্ধু যার 200 এইচপির বেশি SEAT Ibiza 1.8 TSI Cupra রয়েছে৷ এমনকি এটি ফর্মুলা 1 এর ইতিহাসের সেরা ড্রাইভারের সাথে ফিট করে (হাইলাইট করা ছবিতে)।
তাদের সবার মাঝে মিল কি? তারা সবাই তাদের গাড়ি নিয়ে গর্ব করে। নতুন, পুরানো, সস্তা বা ব্যয়বহুল, গাড়ি এমন একটি বস্তু যা আবেগ জাগিয়ে তোলে (এবং কিছু ক্ষেত্রে মানিব্যাগ নিষ্কাশন করে...)। আমাদের ব্যক্তিত্বের সম্প্রসারণ কেউ কেউ বলবে। আমার ক্ষেত্রে এটি সত্য নয়... আমার কাছে একটি 2003 Mégane 1.5 dCi আছে এবং আমার ব্যক্তিত্ব একটি Porsche 911 GT3 RS এর সাথে মিল রেখেই বেশি।
তবুও, আমি বলতে পারি যে আমার মেগানে আমার কিছুটা গর্ব আছে। এটি খুব কম খরচ করে এবং আরামদায়ক। হ্যাঁ, বন্দুকগুলি ভাল এবং প্রস্তাবিত। ধন্যবাদ, ওহে অশুভ পাখি!
তুমি এবং. আপনি আপনার গাড়ী গর্বিত?
অবশ্যই হ্যাঁ — অন্যথায় আপনি ইতিমধ্যে এই নিবন্ধটি ছেড়ে দিতেন এবং উদাহরণ স্বরূপ, এইটির মতো অন্য একটি পড়ছিলেন। তাই আমি আপনাকে একটি চ্যালেঞ্জ দিচ্ছি: আপনি কি এখানে Razão Automóvel-এ আপনার গাড়ি দেখতে চান? উত্তরটি হ্যাঁ হলে, বিষয় সহ [email protected]এ একটি ইমেল পাঠান: " আমি আমার গাড়ি নিয়ে গর্বিত!”
এটি ব্র্যান্ড, ক্ষমতা, বা অতিরিক্ত কোন ব্যাপার না। এটা কাজ করে এমনকি এটা কোন ব্যাপার না! এটি এমন একটি প্রকল্প হতে পারে যা আপনি সঠিক মুহূর্তের জন্য আপনার গ্যারেজে রেখেছিলেন। এটি এমন একটি গাড়ি হতে পারে যা আপনি পরের ট্র্যাক-ডে আরও শক্তিশালী গাড়িকে দুই বা তিনটি জিনিস শেখানোর জন্য কয়েক বছর ধরে প্রস্তুত করছেন। এটি একটি ক্লাসিক হতে পারে বা এটি একটি সদ্য কেনা গাড়ি হতে পারে৷ এটা ঠিক যে হতে পারে: আপনার গাড়ী.
আপনি কি চ্যালেঞ্জ গ্রহণ করেন? আমরা আপনার গাড়ী দেখতে চাই.
