এটা সহজ না. মৌলবাদী অ্যাস্টন মার্টিন ভালকিরি এটি 2019 সালে এর ভবিষ্যত মালিকদের কাছে বিতরণ করা শুরু করা উচিত ছিল, কিন্তু এখনও পর্যন্ত... কিছুই নয়।
ব্রিটিশ নির্মাতার 2019 সালের বেশিরভাগ সময় এবং 2020 এর প্রথম ত্রৈমাসিক যে অশান্ত সময় অতিক্রম করেছিল তার পরে যে মহামারী হয়েছিল তার চেয়ে বিলম্বটি আরও যুক্তিযুক্ত।
এমন একটি সময়কাল যার ফলশ্রুতিতে শুধু নতুন মালিকদের আগমন ঘটেনি — ল্যান্স স্ট্রোল, ফর্মুলা 1 রেসিং পয়েন্ট টিমের পরিচালক — বরং একজন নতুন নির্বাহী পরিচালক, টোবিয়াস মোয়ার্স, এএমজি-এর প্রাক্তন পরিচালক।
এই সবচেয়ে অস্থির সময়কালে, গুজব ছড়িয়ে পড়ে যে এমনকি ভ্যালকিরিও মুক্তি না পাওয়ার ঝুঁকিতে থাকতে পারে, যখন অ্যাস্টন মার্টিন WEC (ওয়ার্ল্ড এন্ডুরেন্স চ্যাম্পিয়নশিপ) চ্যাম্পিয়নশিপের নতুন হাইপারকার বিভাগে প্রবেশে পিছিয়ে যায়। LMH (Le Mans Hypercar) ক্যাটাগরি নতুন LMDh (Le Mans Daytona Hybrid) ক্যাটাগরির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ হওয়ায় এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে প্রবিধানের পরিবর্তনের কারণে।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
ঠিক আছে, এত ক্লেশের পরে, টোবিয়াস মোয়ার্স নিজেই, 1 আগস্ট, 2020 সাল থেকে অ্যাস্টন মার্টিনের পরিচালক, যিনি কেবল ভালকিরির ভবিষ্যতের মালিকদেরই নয়, এই অসাধারণ মেশিনের ভক্তদেরও আত্মাকে শান্ত করতে এসেছেন। সর্বজনীন রাস্তায় ব্যবহারের জন্য অনুমোদিত হতে সবচেয়ে আমূল।
ব্রিটিশ ব্র্যান্ড দ্বারা প্রকাশিত একটি ভিডিওতে, মোয়ার্স আশ্বাস দিয়েছেন যে ভালকিরির প্রথম ডেলিভারি এই বছরের মাঝামাঝি, অর্থাৎ গ্রীষ্মের শুরুতে শুরু হবে।
ভবিষ্যত মালিকদের যখন তারা বসে তাদের প্রায় €3 মিলিয়ন হাইপারকার চালাতে পারে তখন এটি প্রকাশ্যে জানানোর একটি সুযোগ ছিল না, এটি "বস"-এর জন্য সিলভারস্টোন সার্কিট, ইউকে-তে ভালকিরি চালানোর একটি সুযোগ ছিল।
একটি "পাগল" মেশিন
স্পেসিফিকেশনগুলি এখনও একত্রিত করা কঠিন: ক কসওয়ার্থ দ্বারা বায়ুমণ্ডলীয় V12 11,000 rpm-এর বেশি করতে সক্ষম, যখন 1000 hp-এর বেশি উত্পাদন করে, এতে একটি বৈদ্যুতিক মোটর যোগ করা হয়েছে যা সর্বোচ্চ শক্তি 1160 hp পর্যন্ত এবং টর্ক 900 Nm পর্যন্ত বাড়ায়।
আরও শক্তিশালী হাইপারকার আছে, কিন্তু তাদের মধ্যে কোনোটিই অতিরিক্ত সংখ্যক ঘোড়ার সাথে অ্যাস্টন মার্টিন ভালকিরির ভরের সাথে মিলিত হয় না, যার আনুমানিক 1100 কেজি - একটি সাধারণ মাজদা MX-5 2.0 এর সমান।
উইলিয়ামস, ম্যাকলারেন এবং রেড বুল রেসিংয়ের ফর্মুলা 1-এ অনেক বিজয়ী এবং প্রভাবশালী একক-সিটারের "পিতা" অ্যাড্রিয়ান নিউয়ের মেধাবী মন থেকে আসা, কেউ আশা করবে ব্রিটিশ হাইপারস্পোর্টের বিকাশে এরোডাইনামিকস একটি গুরুত্বপূর্ণ দিক হবে . শুধু তাকান...
বায়ু পথটি শরীরের কাজের উপরে এবং নীচের দিকে সতর্কতার সাথে চ্যানেল করা হয়েছে - দুটি বিশাল ভেঞ্চুরি টানেলের মাধ্যমে - এবং এতে সক্রিয় অ্যারোডাইনামিক উপাদান রয়েছে যা 1800 কেজি ডাউনফোর্স তৈরিতে অবদান রাখে, যা এর মোট ভরের 1.6 গুণেরও বেশি।
আশ্চর্যের কিছু নেই যে বিবৃতিগুলি ইঙ্গিত দেয় যে এটি LMP1গুলির সাথে তাল মিলিয়ে চলতে পারে যা এখন সংস্কার করা হয়েছে... ঠিক আছে, অন্তত এটির সার্কিট-নির্দিষ্ট AMR সংস্করণে, যার মধ্যে 25টি ইউনিট তৈরি করা হবে যা "সাধারণ" অ্যাস্টন মার্টিনের 150টির সাথে যোগ দেবে ভালকিরি - কোনটি "স্বাভাবিক" এর মধ্যে কিছুই নেই...