সেই দিনগুলি চলে গেছে যখন এক বা দুটির বেশি ব্র্যান্ড প্রিমিয়ার ক্লাসের সহনশীলতা প্রতিযোগিতায় জড়িত ছিল। LMH এবং LMDh এর আগমন বেশ কিছু নির্মাতাকে ফিরিয়ে এনেছে, যার মধ্যে সাম্প্রতিকতম BMW।
V12 LMR এর সাথে 1999 সালে 24 ঘন্টার Le Mans-এর বিজয়ী, এই বিনিময়ে Bavarian ব্র্যান্ডের মুখোমুখি হবে Toyota এবং Alpine, যারা ইতিমধ্যেই সেখানে আছে এবং এছাড়াও Peugeot (2022 সালে ফিরে আসছে) Audi, Ferrari এবং Porsche (এরা সকলের সাথে) 2023 এর জন্য নির্ধারিত রিটার্ন)।
বিএমডব্লিউ এম-এর নির্বাহী পরিচালক মার্কাস ফ্ল্যাশের একটি ইনস্টাগ্রাম পোস্টের মাধ্যমে ঘোষণাটি শুরু হয়েছিল, যেখানে তিনি বলেছিলেন যে ব্র্যান্ডটি 2023 সালে ডেটোনার 24 ঘন্টায় ফিরে আসবে।
Ver esta publicação no Instagram
IMSA, WEC নাকি উভয়ই?
এই প্রকাশনার পর, BMW M-এর নির্বাহী পরিচালক আরও আনুষ্ঠানিকভাবে জার্মান ব্র্যান্ডের সহনশীলতা প্রতিযোগিতায় ফিরে আসার বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন, বলেছেন: “LMDh বিভাগে প্রবেশ করার মাধ্যমে, BMW M Motorsport বিশ্বের সবচেয়ে সাধারণ শ্রেণীবিভাগ জয় করার চেষ্টা করার পূর্বশর্তগুলি পূরণ করে। 2023 এর পর থেকে আইকনিক ধৈর্যের দৌড়”।
LMDh ক্যাটাগরিতে একটি গাড়ি ডিজাইন করে, BMW শুধুমাত্র ওয়ার্ল্ড এন্ডুরেন্স চ্যাম্পিয়নশিপ (WEC) নয়, উত্তর আমেরিকার IMSA চ্যাম্পিয়নশিপেও প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে পারবে। LMDh-এর মধ্যে, BMW-এর সাথে Porsche, Audi এবং Acura-এর মতো ব্র্যান্ডের প্রতিযোগিতা থাকবে। WEC-তে, তার LMH শ্রেণীর গাড়ির কোম্পানিও থাকবে (Le Mans Hypercar) যেখানে টয়োটা, আলপাইন, Peugeot এবং ফেরারি রয়েছে।
আপাতত, BMW প্রকাশ করেনি যে এটি WEC এবং IMSA চ্যাম্পিয়নশিপ উভয় ক্ষেত্রেই রেস করবে (এতে একটি গাড়ি থাকবে যা এটি করতে দেবে) বা এটি ব্যক্তিগত দলগুলির কাছে তার গাড়ি বিক্রি করবে কিনা।