ভক্সওয়াগেন ইতিমধ্যেই ঘোষণা করেছে যে এটি ইউরোপে 2033 সাল পর্যন্ত অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন সহ গাড়ি বিক্রি করবে না বা একেবারে সর্বশেষ 2035 পর্যন্ত, যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে বোঝাবে প্রস্তুতকারকের ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের সমাপ্তি.
বৈদ্যুতিক গাড়িগুলির একটি ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স বা তৃতীয় প্যাডেল (ক্লাচ) প্রয়োজন হয় না; প্রকৃতপক্ষে, তাদের এমনকি একটি গিয়ারবক্সের মোটেও প্রয়োজন নেই (ম্যানুয়াল বা স্বয়ংক্রিয় হোক), শুধুমাত্র এক-অনুপাতের গিয়ারবক্সের আশ্রয় নেয়।
কিন্তু ভক্সওয়াগেনের ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সগুলি তার চেয়ে শীঘ্রই অদৃশ্য হয়ে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং কেবল ইউরোপেই নয়, চীন এবং উত্তর আমেরিকাতেও।
2023 সাল থেকে, নতুন প্রজন্মের ভক্সওয়াগেন টিগুয়ান হবে প্রথম মডেল যা এখনও ক্লাচ প্যাডেল এবং ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের সাথে সরবরাহ করার জন্য অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত।
একই বছর, পাসাত-এর উত্তরসূরি - যা আর সেলুন হিসাবে থাকবে না এবং শুধুমাত্র একটি ভ্যান হিসাবে উপলব্ধ হবে - টিগুয়ানের উদাহরণ অনুসরণ করবে এবং শুধুমাত্র একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত হবে।
এবং তাই, পরবর্তী প্রজন্মের মডেলগুলি যেগুলি এখনও জ্বলন ইঞ্জিন (বিদ্যুতায়িত বা না) দিয়ে সজ্জিত হতে পারে শুধুমাত্র স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সে সজ্জিত হওয়া উচিত — এটি ইতিমধ্যেই নিশ্চিত করা হয়েছে যে T-Roc এবং গল্ফ উভয়েরই সরাসরি উত্তরসূরি থাকবে, তাই এটা ভবিষ্যদ্বাণী করা হয় যে ম্যানুয়াল ক্যাশিয়ারও আর তাদের অংশ হবে না।
পোলো এবং টি-ক্রস এর মত আরো সাশ্রয়ী মূল্যের মডেল সম্পর্কে কি?
স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সের তুলনায় ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সগুলি তৈরি করা সস্তা (সেটি টর্ক কনভার্টার বা ডুয়াল ক্লাচই হোক), ভক্সওয়াগেনের আরও সাশ্রয়ী মূল্যের মডেল, পোলো এবং টি-ক্রস উল্লেখ করার সময় একটি ফ্যাক্টর বাড়তি গুরুত্ব নেয় — আমাদের নয় আমরা ভুলে গেছি কিন্তু নগরবাসীর উত্তরসূরি থাকবে না।
এর উত্তরসূরিরা, স্বাভাবিক জীবনচক্র অনুসরণ করে, 2024 এবং 2026-এর মধ্যে কোনো এক সময় পরিচিত হওয়া উচিত, ব্র্যান্ডটি সম্পূর্ণরূপে বৈদ্যুতিক না হওয়া পর্যন্ত দহন ইঞ্জিন সহ অন্য প্রজন্মের জন্য সময় দেয়। কিন্তু যদি ভক্সওয়াগেন আনুষ্ঠানিকভাবে নিশ্চিত করে যে টিগুয়ান, পাসাত, টি-রক এবং গল্ফের জন্য দহন ইঞ্জিনের উত্তরসূরি থাকবে, তবে এটি পোলোস এবং টি-ক্রসের জন্য তা করেনি।
যে বছরগুলিতে আমাদের Polo এবং T-Cross এর উত্তরসূরিদের জানা উচিত অভূতপূর্ব ID.1 এবং ID.2, তাদের নিজ নিজ 100% বৈদ্যুতিক সমতুল্য লঞ্চের সাথে মিলে যায়। এগুলি কি নিশ্চিতভাবে এবং শীঘ্রই পোলোস এবং টি-ক্রসের জায়গা নেবে, তাদের একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন নিরীহ হবে কিনা তা নিয়ে প্রশ্ন উঠবে?