নতুন Volkswagen Polo GTI MK7 এখন উপলব্ধ। সমস্ত বিবরণ

Anonim

জিটিআই। মাত্র তিনটি অক্ষর সহ একটি জাদুকরী সংক্ষিপ্ত রূপ, যা ভক্সওয়াগন রেঞ্জের স্পোর্টিয়ার সংস্করণগুলির সাথে দীর্ঘকাল ধরে যুক্ত। একটি সংক্ষিপ্ত রূপ যা এখন ভক্সওয়াগেন পোলোর 7 তম প্রজন্মে পৌঁছেছে।

এই মডেলের ইতিহাসে প্রথমবারের মতো, ভক্সওয়াগেন পোলো জিটিআই (গ্রান টুরিসমো ইনজেকশন) এর চিহ্নে পৌঁছেছে 200 এইচপি শক্তি — প্রথম প্রজন্মের পোলো জিটিআই থেকে 80 এইচপি পর্যন্ত পার্থক্য প্রসারিত করা।

ভক্সওয়াগেন পোলো GTI MK1
প্রথম ভক্সওয়াগেন পোলো জিটিআই সামনের অ্যাক্সেলে 120 এইচপি শক্তি সরবরাহ করেছিল।

একটি ছয়-গতির DSG গিয়ারবক্সের সাহায্যে, নতুন ভক্সওয়াগেন পোলো জিটিআই 6.7 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘন্টা এবং সর্বোচ্চ গতি 237 কিমি/ঘন্টায় পৌঁছায়।

এমন একটি সময়ে যখন অনেক স্পোর্টস কার ইঞ্জিনের আশ্রয় নেয় যার স্থানচ্যুতি 1,600 cc এর বেশি নয়, ভক্সওয়াগেন বিপরীত পথ নিয়েছিল এবং তার "বড় ভাই" গল্ফ জিটিআই থেকে 2.0 টিএসআই ইঞ্জিন "ধার" করতে গিয়েছিল। শক্তি উপরে উল্লিখিত 200 hp-এ হ্রাস করা হয়েছে এবং সর্বাধিক টর্ক এখন 320 Nm - সবগুলি যাতে GTI পরিবারের মধ্যে ক্রমিক সমস্যা সৃষ্টি না হয়।

অন্যদিকে, এবং আগের প্রজন্মের তুলনায় শক্তি এবং স্থানচ্যুতি বৃদ্ধি হওয়া সত্ত্বেও - যা 192 এইচপি সহ 1.8 লিটার ইঞ্জিন ব্যবহার করেছিল - নতুন ভক্সওয়াগেন পোলো জিটিআই কম খরচের ঘোষণা করেছে। বিজ্ঞাপিত গড় খরচ হয় 5.9 লি/100 কিমি।

গল্ফ জিটিআই ইঞ্জিন, এবং শুধু নয়…

গতিশীলভাবে, নতুন ভক্সওয়াগেন পোলো জিটিআই-এ একটি ভাল স্পোর্টস কার হওয়ার জন্য সবকিছু রয়েছে। ইঞ্জিন ছাড়াও, নতুন ভক্সওয়াগেন পোলো জিটিআই-এর প্ল্যাটফর্মটিও গল্ফের সাথে ভাগ করা হয়েছে। আমরা সুপরিচিত MQB মডুলার প্ল্যাটফর্মের কথা বলছি — এখানে A0 সংস্করণে (সংক্ষিপ্ততম)। সিস্টেমের উপর জোর এখনও XDS ইলেকট্রনিক ডিফারেনশিয়াল লক , পাশাপাশি বিভিন্ন ড্রাইভিং মোডের জন্য যা ইঞ্জিন, স্টিয়ারিং, ড্রাইভিং সহায়ক এবং অভিযোজিত সাসপেনশনের প্রতিক্রিয়া পরিবর্তন করে।

ভক্সওয়াগেন পোলো জিটিআই

স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম হিসাবে, ভক্সওয়াগেন পোলো জিটিআই-তে স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার, সাধারণ "ক্লার্ক" চেকার্ড ফ্যাব্রিকে আচ্ছাদিত স্পোর্টস সিট, নতুন ডিজাইনের 17″ অ্যালয় হুইল, লাল রঙের ব্রেক ক্যালিপার, স্পোর্টস সাসপেনশন, ডিসকভার মিডিয়া নেভিগেশন সিস্টেম, সামনে এবং রিয়ার পার্কিং সেন্সর, রিয়ার ক্যামেরা, ক্লাইমেট্রনিক এয়ার কন্ডিশনার, “রেড ভেলভেট” ডেকোরেটিভ ইনসার্ট, ইন্ডাকশন চার্জিং এবং এক্সডিএস ইলেকট্রনিক ডিফারেন্সিয়াল। ক্লাসিক GTI সংক্ষিপ্ত রূপ, এমনকি রেডিয়েটর গ্রিলের সাধারণ লাল ব্যান্ড, সেইসাথে GTI গিয়ার লিভার গ্রিপও রয়েছে।

ব্র্যান্ডের অন্যান্য মডেলের মতো, সক্রিয় তথ্য প্রদর্শন (সম্পূর্ণ ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্টেশন) এবং একটি গ্লাস টাচ স্ক্রিন সহ ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম বেছে নেওয়া সম্ভব।

ড্রাইভিং সহায়তা ব্যবস্থার ক্ষেত্রে, নতুন ভক্সওয়াগেন পোলো জিটিআই-তে এখন শহরে জরুরী ব্রেকিং এবং পথচারী সনাক্তকরণ সিস্টেম, ব্লাইন্ড স্পট ব্লাইন্ড স্পট সেন্সর, প্রোঅ্যাকটিভ প্যাসেঞ্জার সুরক্ষা, স্বয়ংক্রিয় দূরত্ব সমন্বয় ACC এবং মাল্টি-কলিশন ব্রেক সহ একটি ফ্রন্ট অ্যাসিস্ট সহায়তা ব্যবস্থা রয়েছে।

ভক্সওয়াগেন পোলো জিটিআই

সপ্তম প্রজন্মের ভক্সওয়াগেন পোলো এখন GTI সংক্ষিপ্ত নাম দিয়ে অর্ডার করার জন্য উপলব্ধ, দাম শুরু হচ্ছে 32 391 ইউরো।

আরও পড়ুন