ইউরো NCAP। টয়োটা মিরাই এবং অডি Q4 ই-ট্রনের পাশাপাশি চাইনিজ এসইউভিগুলি উজ্জ্বল৷

Anonim

ইউরো NCAP তার সাম্প্রতিকতম নিরাপত্তা পরীক্ষার সেশনের ফলাফল প্রকাশ করেছে, যেখানে এটি দুটি মডেল পরীক্ষা করেছে যা সবেমাত্র আমাদের দেশে এসেছে: টয়োটা মিরাই এবং অডি Q4 ই-ট্রন.

চারটি রিং সহ ব্র্যান্ডের নতুন ইলেকট্রিক এসইউভি পাঁচ তারা পেয়েছে, যা ভক্সওয়াগেন গ্রুপের অন্যান্য "কাজিনদের" সমান স্কোর যার সাথে এটি MEB প্ল্যাটফর্ম শেয়ার করে।

Volkswagen ID.4 এবং Skoda Enyaq-এর মতো, Audi Q4 e-tron প্রাপ্তবয়স্ক সুরক্ষা বিভাগে 93%, শিশু সুরক্ষায় 89%, পথচারীদের সুরক্ষায় 66% এবং ড্রাইভিং সহায়তা ব্যবস্থায় 80% স্কোর করেছে।

এবং জার্মান SUV-এর পরে, টয়োটা মিরাই একই "মুদ্রা" তে সাড়া দিয়েছিল, এছাড়াও ইউরো NCAP পরীক্ষায় পাঁচটি তারা অর্জন করেছে, আবারও প্রমাণ করেছে যে হাইড্রোজেন সংরক্ষণ করা হয় এমন উচ্চ-চাপের ট্যাঙ্কগুলি দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে যাত্রীদের নিরাপত্তার উপর কোন প্রভাব ফেলে না।

এইভাবে, ফুয়েল সেল সিস্টেম সহ জাপানি সেডান, প্রাপ্তবয়স্কদের সুরক্ষায় 88%, শিশু সুরক্ষায় 85%, পথচারীদের সুরক্ষায় 80% এবং নিরাপত্তা সহকারীতে 82% রেটিং এবং পাঁচ তারকা পেয়েছে।

কিন্তু যদি এই দুটি "নোট" আশ্চর্যজনক না হয়, তবে পরীক্ষা করা দুটি চীনা SUV দ্বারা প্রাপ্ত শ্রেণীবিভাগের বিষয়ে একই কথা বলা যাবে না: NIO ES8 এবং Lynk & Co 01।

এই দুটি "মেড ইন চায়না" মডেল সর্বাধিক পাঁচ-তারকা রেটিং পেয়েছে এবং এমনকি বিভিন্ন বিভাগে দাঁড়িয়েছে। Lynk & Co 01, প্রযুক্তিগতভাবে Volvo XC40-এর খুব কাছাকাছি, প্রাপ্তবয়স্কদের সুরক্ষায় প্রাপ্ত স্কোর দ্বারা প্রভাবিত: 96%।

এসইউভি — একটি হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন দ্বারা চালিত — পার্শ্ব-প্রতিক্রিয়ায় বিশেষভাবে ভাল পারফর্ম করে, ইউরো NCAP ব্যাখ্যা করে, যা সক্রিয় নিরাপত্তা প্রযুক্তির মডেলের "প্যাকেজ" হাইলাইট করে।

অন্যদিকে, ইলেকট্রিক NIO ES8, যা ইতিমধ্যেই নরওয়েতে বিক্রি হচ্ছে, ড্রাইভিং অ্যাসিস্ট্যান্ট সিস্টেমে 92% রেটিং পেয়ে দাঁড়িয়েছে, মূলত ইমার্জেন্সি ব্রেকিং সিস্টেমের কার্যকারিতার কারণে।

Lynk & Co এবং Nio-এর কেসগুলি দেখায় যে 'মেড ইন চায়না' শব্দটি আর গাড়ির নিরাপত্তার ক্ষেত্রে অবমাননাকর উপাধি নয়। এটি প্রদর্শন করার জন্য, এই দুটি নতুন গাড়ি, উভয়ই চীনে বিকশিত হয়েছে এবং আমাদের পরীক্ষায় অত্যন্ত ভাল পারফর্ম করছে।

মিশেল ভ্যান রেটিংজেন, ইউরো এনসিএপি মহাসচিব

অবশেষে, একটি জ্বলন ইঞ্জিন সহ সুবারু আউটব্যাক পরীক্ষা করা হয়েছিল, যা লোভনীয় পাঁচটি তারা জিতেছিল।

আরও পড়ুন