আগামী সেপ্টেম্বর থেকে, ইউরোপীয় ইউনিয়নের সমস্ত গাড়ি, যা এই তারিখের পরে চালু হবে, তাদের ইউরো 6c মান মেনে চলতে হবে। এই মান মেনে চলার জন্য পাওয়া সমাধানগুলির মধ্যে একটি হল পেট্রল ইঞ্জিনে কণা ফিল্টার গ্রহণ করা।
কারণ এখন
নির্গমনের উপর অবরোধ আরও বেশি করে কঠোর হচ্ছে - এমনকি জাহাজগুলিও পালাতে পারেনি। এই ঘটনাটি ছাড়াও, পেট্রোল ইঞ্জিনে নির্গমনের সমস্যাটি সরাসরি ইনজেকশনের গণতন্ত্রীকরণের সাথে আরও বেড়ে গিয়েছিল - একটি প্রযুক্তি যা 10 বছর আগে পর্যন্ত কার্যত ডিজেলের মধ্যে সীমাবদ্ধ ছিল।আপনি জানেন যে, সরাসরি ইনজেকশন হল একটি সমাধান যার "সুবিধা এবং অসুবিধা" রয়েছে। শক্তির দক্ষতা বৃদ্ধি, ইঞ্জিনের দক্ষতা এবং খরচ কমানো সত্ত্বেও, এটি ক্ষতিকারক কণার গঠন বাড়ায়, জ্বলন চেম্বারে জ্বালানী ইনজেকশন বিলম্বিত করে। যেহেতু বায়ু/জ্বালানির মিশ্রণে একত্রিত হওয়ার সময় নেই, তাই জ্বলনের সময় "হট স্পট" তৈরি হয়। এই "হট স্পট" গুলিতেই কুখ্যাত বিষাক্ত কণা তৈরি হয়।
সমাধান কি
আপাতত, সবচেয়ে সহজ সমাধান হল পেট্রল ইঞ্জিনগুলিতে কণা ফিল্টারগুলিকে ব্যাপকভাবে গ্রহণ করা।
কণা ফিল্টার কিভাবে কাজ করে
আমি প্রয়োজনীয় ব্যাখ্যা কমিয়ে দেব। পার্টিকুলেট ফিল্টার একটি উপাদান যা ইঞ্জিনের নিষ্কাশন লাইনে স্থাপন করা হয়। এর কাজ হল ইঞ্জিন দহনের ফলে সৃষ্ট কণাগুলোকে পুড়িয়ে ফেলা।
কণা ফিল্টার কিভাবে এই কণা জ্বালিয়ে দেয়? কণা ফিল্টার এই কণাগুলিকে জ্বালিয়ে দেয় একটি সিরামিক ফিল্টারের জন্য যা এটির অপারেশনের কেন্দ্রস্থলে রয়েছে। এই সিরামিক উপাদানটি চকচকে না হওয়া পর্যন্ত নিষ্কাশন গ্যাস দ্বারা উত্তপ্ত হয়। কণা, যখন এই ফিল্টারের মাধ্যমে উত্তরণ সাপেক্ষে, উচ্চ তাপমাত্রা দ্বারা ধ্বংস হয়.
ব্যবহারিক ফলাফল? বায়ুমণ্ডলে নির্গত কণার সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস।
এই সমাধানের "সমস্যা"
নির্গমন হ্রাস পাবে তবে প্রকৃত জ্বালানী খরচ বাড়তে পারে। গাড়ির দামও কিছুটা বাড়তে পারে – এই প্রযুক্তি গ্রহণের খরচ প্রতিফলিত করে।এই উপাদানটির পর্যায়ক্রমিক রক্ষণাবেক্ষণ বা প্রতিস্থাপনের সাথে দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের খরচও বাড়তে পারে।
এটা সব খারাপ খবর না
পার্টিকেল ফিল্টার ডিজেল ইঞ্জিন মালিকদের কিছু মাথাব্যথা দিয়েছে। গ্যাসোলিন গাড়িতে এই প্রযুক্তিটি সমস্যাযুক্ত নাও হতে পারে। কেন? কারণ নিষ্কাশন গ্যাসের তাপমাত্রা বেশি এবং পেট্রল ইঞ্জিনে পার্টিকুলেট ফিল্টারের জটিলতা কম।
এটি বলেছে, কণা ফিল্টার আটকানো এবং পুনর্জন্মের সমস্যাগুলি ডিজেল ইঞ্জিনগুলির মতো পুনরাবৃত্তি হওয়া উচিত নয়। কিন্তু শুধুমাত্র সময় বলে দেবে…
