অনেক টিজারের পরে, Dacia অবশেষে জগার দেখাল, একটি ক্রসওভার যা সাতটি আসন পর্যন্ত ধারণ করতে পারে এবং যার লক্ষ্য তিনটি বিভাগের সেরাকে একত্রিত করা: একটি ভ্যানের দৈর্ঘ্য, একটি লোকের ক্যারিয়ারের স্থান এবং একটি SUV-এর চেহারা৷
দ্য জগার হল রেনল্ট গ্রুপের রোমানিয়ান ব্র্যান্ড কৌশলের চতুর্থ মূল মডেল, ডেসিয়ার প্রথম 100% বৈদ্যুতিক মডেল স্যান্ডেরো, ডাস্টার এবং স্প্রিং-এর পরে।
কিন্তু এখন, "পরবর্তী মানুষ" হল সত্যিই এই জগার, একটি মডেল যেটি সবচেয়ে অসংখ্য এবং দুঃসাহসিক পরিবারের কাছে আবেদন জানাতে চায় এবং যেটি তার উপলব্ধ স্থান, এর শক্তিশালী চিত্র এবং এর বহুমুখীতার জন্য আলাদা হতে চায়।
আমরা প্যারিসের (ফ্রান্স) উপকণ্ঠে গিয়েছিলাম এবং তাকে প্রথমবার জানতে পেরেছিলাম — সাংবাদিকদের জন্য সংরক্ষিত একটি অনুষ্ঠানে — তার প্রথম জনসাধারণের উপস্থিতির আগে, যা 2021 মিউনিখ মোটর শোতে হয়েছিল।
আমরা এটির ভিতরে বসেছিলাম, দ্বিতীয় এবং তৃতীয় সারির আসনগুলিতে এটি যে স্থান দেয় তা মূল্যায়ন করেছি এবং রোমানিয়ান ব্র্যান্ডের ডিজাইনারদের দ্বারা ব্যবহৃত কিছু "কৌশল" জানতে পেরেছি। এবং আমরা আপনাকে Reason Automobile-এর YouTube চ্যানেল থেকে সাম্প্রতিক ভিডিওতে সবকিছু দেখাই:
রেনল্ট-নিসান-মিতসুবিশি অ্যালায়েন্সের CMF-B প্ল্যাটফর্মে তৈরি, অর্থাৎ Dacia Sandero-এর মতোই, নতুন Dacia Jogger 4.55 মিটার লম্বা, এটি বর্তমান Dacia রেঞ্জের সবচেয়ে বড় মডেল।
এবং এটি যাত্রীবাহী বগিতে একটি খুব ইতিবাচক প্রতিফলন রয়েছে, যেখানে "দেওয়া এবং বিক্রি করার" জায়গা রয়েছে, মাঝখানের আসনে হোক বা পিছনের দুটি আসনে, যা মাত্র কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে সরানো যেতে পারে (আমরা ভিডিওতে দেখাই কিভাবে )
অবস্থানে থাকা সাতটি আসনের সাথে, ডেসিয়া জগারের ট্রাঙ্কে 160 লিটার লোড ক্ষমতা রয়েছে, একটি চিত্র যা দুটি সারি আসন সহ 708 লিটারে উন্নীত হয় এবং দ্বিতীয় সারিটি ভাঁজ করে এবং তৃতীয়টি সরিয়ে দিয়ে 1819 লিটারে বাড়ানো যেতে পারে। .
আর ইঞ্জিনগুলো?
নতুন Dacia Jogger 1.0l এবং তিন-সিলিন্ডার পেট্রোল TCe ব্লকের সাথে "পরিষেবাতে" রয়েছে যা 110 hp এবং 200 Nm উত্পাদন করে, যা একটি ছয়-স্পীড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের সাথে যুক্ত এবং একটি দ্বি-জ্বালানী (পেট্রোল) সংস্করণ এবং জিপিএল) যে আমরা ইতিমধ্যে স্যান্ডেরোতে অনেক প্রশংসা করেছি।
ECO-G নামক দ্বি-জ্বালানি সংস্করণে, জগার TCe 110-এর তুলনায় 10 hp হারায় — এটি 100 hp এবং 170 Nm-এ থাকে — কিন্তু Dacia প্রতিশ্রুতি দেয় যে গ্যাসোলিনের সমতুল্য থেকে গড়ে 10% কম খরচ হবে, ধন্যবাদ সহ দুটি জ্বালানী ট্যাঙ্ক, সর্বোচ্চ স্বায়ত্তশাসন প্রায় 1000 কিমি।
2023 সালে, দীর্ঘ প্রতীক্ষিত হাইব্রিড সংস্করণ আসবে, জগার সেই হাইব্রিড সিস্টেমটি পাবে যা আমরা ইতিমধ্যেই রেনল্ট ক্লিও ই-টেক থেকে জেনেছি, যা দুটি বৈদ্যুতিক মোটর এবং একটি 1.2 kWh ব্যাটারির সাথে একটি 1.6 লিটার বায়ুমণ্ডলীয় গ্যাসোলিন ইঞ্জিনকে একত্রিত করে। সর্বাধিক সম্মিলিত শক্তি 140 এইচপি।
কখন আসে?
নতুন Dacia Jogger শুধুমাত্র 2022 সালে পর্তুগিজ বাজারে পৌঁছাবে, বিশেষ করে মার্চ মাসে, তাই আমাদের দেশের দাম এখনও জানা যায়নি।
যাইহোক, Dacia ইতিমধ্যে নিশ্চিত করেছে যে মধ্য ইউরোপে প্রবেশের মূল্য (উদাহরণস্বরূপ, ফ্রান্সে) প্রায় 15 000 ইউরো হবে এবং সাত-সিটের ভেরিয়েন্টটি মডেলের মোট বিক্রয়ের প্রায় 50% প্রতিনিধিত্ব করবে।