Nakon nekoliko mjeseci razgovarali smo s vama o Kijinom projektu ugradnje solarnih panela u automobile za punjenje baterija, predviđa Hyundai, lansirajući prvi model sa ovom mogućnošću, Hyundai Sonata Hybrid.
Prema Hyundai-ju, moguće je napuniti između 30 i 60% baterije preko solarnog sistema za punjenje na krovu, što ne samo da poboljšava efikasnost automobila, već i sprečava pražnjenje baterije i takođe omogućava smanjenje emisije CO2.
Za sada dostupan samo na Sonati Hybrid (koji se ovdje ne prodaje), Hyundai namjerava proširiti tehnologiju solarnog punjenja na druge modele u svojoj ponudi u budućnosti.
Kako radi?
Solarni sistem punjenja koristi krovnu strukturu fotonaponskog panela i kontroler. Električna energija nastaje kada solarna energija aktivira površinu panela, koju kontroler pretvara u standardni električni napon i zatim pohranjuje u bateriju.
Pretplatite se na naše novine
Prema Heui Won Yangu, potpredsjedniku Hyundaija: „Tehnologija solarnog punjenja na krovu primjer je kako Hyundai postaje dobavljač čiste mobilnosti. Ova tehnologija omogućava kupcima da preuzmu aktivnu ulogu u pitanju emisija.
Prema prognozama južnokorejskog brenda, šest sati dnevnog solarnog punjenja trebalo bi da omogući vozačima da pređu dodatnih 1300 km godišnje. Ipak, za sada solarni sistem punjenja kroz krov igra samo pomoćnu ulogu.