Kao i sam, renovirani Ford EcoSport je drugačiji… na bolje. Dizajn eksterijera dobio je robusnije linije i istovremeno je ojačao njegov praktični karakter.
Povećani razmak od tla i nova estetska rješenja evoluirali su kako bi poboljšali mogućnosti Ford SUV-a u svakom pogledu. Pod prtljažnika ima tri opcije visine koje vam omogućavaju da kreirate skriveni pretinac različitih veličina. Kada se postavi u najviši položaj i sa oborenim zadnjim sedištima, pod je potpuno ravan, što olakšava transport većih predmeta. Prtljažni prostor se tako povećava sa 356 litara na 1238 litara.
Stil i kombinacije
Sa modernijim i atraktivnijim stilom, Ford EcoSport je sada dostupan sa opcijom dvobojne boje (samo za verziju ST Line), što mu daje oko 14 različitih mogućih kombinacija. Krov je dostupan u crnoj, crvenoj, sivoj i narandžastoj boji.
Po prvi put je moguće opremiti verzije Titanium i ST Line sa 17-inčnim i 18-inčnim točkovima, ekskluzivno za svaku verziju.
Štaviše, u verziji ST Line Ford EcoSport dobija sportskiji stil. Zahvaljujući kompletu za tijelo koji mu daje dinamičniji izgled.
Novi dizajn alu felga od 17" i 18".
Tehnologije koje spašavaju živote
Novi SYNC3 sistem jedan je od vrhunaca Ford EcoSport-a. Osim što je 100% kompatibilan sa svim pametnim telefonima na tržištu i omogućava kontrolu svih parametara automobila, ovaj sistem se koristi i za osiguranje sigurnosti putnika.
Kada se dogodi nesreća, Ford SYNC3 sistem automatski koristi povezani i upareni Bluetooth® mobilni telefon da kontaktira Hitnu pomoć. Sistem također pruža dodatne informacije kao što su GPS koordinate za identifikaciju lokacije vozila.
Opsežna standardna oprema
U Portugalu je Ford EcoSport dostupan sa tri nivoa opreme: posao, Titanijum i ST Line.
Nivo ulazne opreme (Business) uključuje od samog početka stavke kao što su LED dnevna svjetla, svjetla za maglu, krovne šipke, sklopivi električni retrovizori, naslon za ruke, električni stražnji prozori, klima uređaj, My Key sistem, sigurnosni sistem Navigacija, 8- inčni ekran osetljiv na dodir sa SYNC3 sistemom, 7 zvučnika i USB ulazom, zadnjim parking senzorima i automatskom kontrolom brzine sa limiterom.
U verziji ST Line ističu se crveni šavovi na sjedištima i volanu.
Nivo titanijuma dodaje automatske farove i brisače, delimično kožne presvlake, automatsku klimu, alarm i FordPower dugme. Nova verzija ST Line, koja se prvi put pojavljuje na EcoSportu, dodaje kontrastni krov, 17-inčne alu felne, sportski karoseriju i sistem pametnih ključeva.
Takođe je moguće računati na pomoćnika pri kretanju uzbrdo, upozorenje na mrtvu kutu u retrovizoru i vrhunski zvučni sistem iz B&O Play-a, razvijen i kalibriran „po narudžbini“ za EcoSport. Sistem sadrži DSP pojačalo sa četiri različita tipa zvučnika i 675 vati snage za surround okruženje.
Ekran infotainment sistema dostupan je u tri dimenzije: 4.2 ; 6,5 i 8 inča. Dva veća ekrana su taktilna i imaju SYNC3 sistem, kompatibilan sa Android Auto i Apple CarPlay.
Pripremljen za hladnoću
Dostupni su i brojni komforni sistemi za najnepovoljnije vremenske uslove, kao što su sedišta i grejanje volana. Sjedala omogućavaju tri različite postavke grijanja.
THE Quickclear sistem omogućava odmagljivanje vjetrobranskog stakla pomoću ultra tankih niti koje se brzo zagrijavaju, što također doprinosi odleđivanju.
Retrovizori, osim što se automatski uvlače kada su parkirani, također se griju što vam omogućava da izađete brže u hladnim jutrima i uz bolju vidljivost.
Najsavremeniji motori
Pored priznatog i višestruko nagrađivanog 1.0 EcoBoost motora, dostupnog sa dva nivoa snage (125 i 140 KS), Ford EcoSport debituje sa novim dizel motorom pod nazivom EcoBlue. Radi se o četverocilindričnom bloku od 1,5 litara sa 125 KS. Ovaj motor ima za cilj da se istakne dostupnošću u svim režimima i potrošnjom goriva: Ford najavljuje 4,6 l/100 km sa emisijom CO2 od 119 g/km.
EcoBoost motor predstavlja EcoSportovu ponudu benzinskih motora, sa dva nivoa snage.
Uz ovu dizel verziju povezan je i novi sistem pogona na sve kotače (AWD) – rijedak u segmentu – i koji, osim što omogućava upadice na teren, prije svega omogućava veću sigurnost u nepovoljnim vremenskim uvjetima. Sistem može odrediti nivo prianjanja, ravnotežu u krivinama i potrebnu reakciju u mokrom, suvom, ledu, prljavštini i blatu. Ova tehnologija šalje vuču na prednju ili zadnju osovinu po potrebi, pružajući bolje rukovanje i veću efikasnost za cijeli set.
Pored ovih, zadržana je i ponuda 1.5 TDCi dizel motora sa 100 KS i 6-stepenim manuelnim menjačem.
Pogon na sve kotače AWD u kombinaciji sa povećanim klirensom od tla omogućava neke avanture..
Cijene
Obnovljena verzija EcoSport-a počinje od 21.096 eura za 1.0 EcoBoost 125 ks u poslovnoj opremi i ide do 27.860 eura za verziju 1.5 TDCi od 100 ks, dok će 1.5 EcoBlue stići tek sredinom ove godine. EcoBoost 1.0 od 125 KS, na nivou opreme ST Line, vredi 23 790 evra.
Više informacija o novom Ford EcoSportu možete pogledati ovdje
