Traduint la declaració en la seva totalitat, Laurens van den Acker diu: "El polsador per a Dacia és una mica com el mustang per a Ford: és un model icònic amb una identitat forta que és més forta que la de la marca”.
D'acord, hem de fer un descompte... No ets aquí per comparar directament els dos cotxes, és clar, sinó el seu estat o simbolisme/significat a la pròpia marca. Però és massa aviat, massa aviat, per referir-se a Duster i Mustang en termes equivalents.
El Ford Mustang va definir tota una classe de vehicles, els ponis, i porta més de mig segle d'història que engloba el seu èxit al mercat, a la competència, fins i tot a la indústria de l'entreteniment. Mustang és tota una institució.
Dacia Duster, si només tenim en compte el nostre temps, arriba a la seva segona generació, i en el seu 9è aniversari. El seu èxit comercial és indiscutible —i aquesta segona generació ens va impressionar— i és sens dubte el vaixell insígnia de la marca, però “encara és una mica així...”
Aquesta declaració atrevida de van den Acker, però, pot suggerir plans més ambiciosos per al futur de Duster...
Sobre l'"Arrencada en fred". De dilluns a divendres a Razão Automóvel, hi ha un “Arrencada en fred” a les 9:00 h. Mentre prens el teu cafè o tens el coratge per començar el dia, manteniu-vos al dia amb fets interessants, fets històrics i vídeos rellevants del món de l'automòbil. Tot en menys de 200 paraules.